Приняли. Уже давно.

По крайней мере ГИБДД на нём работает... И ДТП регистрирует...
А "не на дорогах" - ДТП относятся к другому классу

Отмечаются как "Другие места"

НА сайте гибдд.рф можете статистику по нему посмотреть

Не знаю, относится ли эта точка "формально" к мосту или нет...

Ну и 4 ДТП в 18 году...

Интересная штука, спасибо)

Я ещё даааавным давно видел проект по знакам, на картах Яндекса... Только вот не в курсе, жив ли он ещё...🤷‍♂️

Там был интересная идея выбора знака... Сначала форма, потом окантовка, потом цвет... И уже в конце выбираем конкретный

Добрый день. Foot=no на дорогах без соответствующего запрещающего знака избыточен?

знаки в осм бессмысленны, хотя есть и такие теги.
все ограничения вносятся в сами дороги, ибо только так они работают.
на французском валидаторе есть раздел с внесением распознанных знаков с фоток мапилари

В большинстве случаев сам знак на карте как объект в виде точки не нужен, поскольку его функции выполняют теги на других объектах. Например, ограничение скорости, заданное знаком, прописывается тегом maxspeed на участок дороги за ним. Пешеходные переходы отмечаются точками highway=crossing и линиями footway=crossing.
Некоторыми из исключений являются знаки "Уступи дорогу", "Движение без остановки запрещено" и "Граница населённого пункта".

почему из исключений? эти точки тоже на дорогу ставятся, а не в месте установки знака

Когда я говорил про исключения, я имел в виду, что перечисленные знаки нужно проставлять, в отличие от остальных.

Ну по идее надо точку дороги пометить и дальше зону действия ограничения, наример. Но судя по ресурсам, что кинули выше, всё уже есть, придётся новый проект придумывать)

Подавляющее большинство запрещающих знаков действует до перекрёстка. В других случаях линия дороги режется.

цели то какие?

Сделать дата проект)) Нейронки, большие данные и прочее. Подумал, что можно с osm связать будет

Mapillary что-то такое умеет