l
тогда мапить только хребты с названиями
В Тольятти вот такие ставят:
https://bogorodskoe.mos.ru/presscenter/Photo_2018_1/Богор-сд-леерные%20огражд.jpg
Size: a a a
2020 February 18
AA
Лучик солнца в пасмурную погоду 🤣
l
можно магазины без названий тоже не мапить
ВТ
Они потом ржавеют, покрываются грязью, их особо никто не моет и не красит.
f
можно магазины без названий тоже не мапить
но магазин нельзя получить из ДЕМ
l
зачем нужен магазин если его нельзя получить из ДЕМ
AA
Они потом ржавеют, покрываются грязью, их особо никто не моет и не красит.
У нас также. Хотя не ржавеют, но покрываются грязью. Но есть места, где их красят, вместо того, чтобы отмыть. Получается крипово
ВТ
Интересно, эти заборы на что-нибудь повлияли? Спасли жизни?
V
Интересно, эти заборы на что-нибудь повлияли? Спасли жизни?
Думаю да.
PG
зачем мапить отдельно хребты если их видно на DEM
А зачем мапить реки, если их видно на спутнике?
V
У меня возле дома есть такое место. Люди после работы идут справа до пешеходного перехода. Но, если видят, что не успевают подойти или пройти, то перебегают прямо дорогу. А это Можайское шоссе. Такие заборы сильно дисциплинируют.
x
В принципе, база высот DEM в горах довольно неплохо хребты показывает (в данном случае хребтовку, наверняка, по ней и отрисовывали). Что она не ловит - так это овраги. Овраг глубиной 20 метров и шириной 70 с почти отвесными стенами на машине непреодолим, его и ногами пересечь не очень. Но на карте высот DEM он не отражается никак - у неё слишком низкая точность. Такой овраг на грани чувствительности приборов, которые замеряли базу высот и оказался полностью вычищен при фильтрации шумов. Поэтому есть смысл такие овраги вносить в карту. К сожалению, на сегодня их не отрисовывает ни одна онлайн-карта кроме opentopomap.ru (даже оригинальная немецкая opentopomap)
А OsmAnd отрисовывает
PG
У меня возле дома есть такое место. Люди после работы идут справа до пешеходного перехода. Но, если видят, что не успевают подойти или пройти, то перебегают прямо дорогу. А это Можайское шоссе. Такие заборы сильно дисциплинируют.
Я думаю, если бы тут сделали лежачие полицейские "5км/ч" через каждые 20 метров, они бы тоже славно дисциплинировали.
PG
А OsmAnd отрисовывает
Если ты поднимешь глаза на одно сообщение выше процитированного, то увидишь, что я там об этом написал.
V
Я думаю, если бы тут сделали лежачие полицейские "5км/ч" через каждые 20 метров, они бы тоже славно дисциплинировали.
А смысл? Тогда всё шоссе встанет. Автомобили и так полностью останавливаются светофором.
PG
А смысл? Тогда всё шоссе встанет. Автомобили и так полностью останавливаются светофором.
Зато смогут ходить людики. А сейчас людики встали, зато едут машинки.
V
Люди могут нормально ходить, светофор ждать не долго.
V
Я сам за удобство для пешеходов, но это не тот случай.
PG
Рядом с домом должно быть удобство для людиков. Вдали от дома можно сделать удобство для машинок.
V
Тут уже удобно, но пешеходов без забора прямо как магнитом на середину шестиполосной дороги тянет.