🐷Р
ну ничего, получится у тебя, я верю
Ти тольки стрелки кидаешь, ряяя))))
Size: a a a
2020 February 07
tr
смешно)))))))))))
tr
понял типо слово ряяя смешное аэахаз лмао лол мем хайп кринж
tr
скобочки типо ржака))))))))))))))))))))))
🐷Р
понял типо слово ряяя смешное аэахаз лмао лол мем хайп кринж
Школьник, я не хочу тебе запрещать сюда срать, но ты хоть почитай со стороны, какую хуйню ты несёшь. Пожалуйста, почитай.
И помолчи чуть-чуть.
Я верю в тебя.
И помолчи чуть-чуть.
Я верю в тебя.
tr
Школьник, я не хочу тебе запрещать сюда срать, но ты хоть почитай со стороны, какую хуйню ты несёшь. Пожалуйста, почитай.
И помолчи чуть-чуть.
Я верю в тебя.
И помолчи чуть-чуть.
Я верю в тебя.
tr
как я могу прочитать что то со стороны, еблан?
tr
и я же молчу, долбоеб, ты улавливаешь разницу между голосом и сообщение
🐷Р
как я могу прочитать что то со стороны, еблан?
Ой дурак...
АС
Типичный двачь......
🐷Р
Типичный двачь......
tr
Ой дурак...
ну так как
tr
ответь на вопрос клоун)))))))
🐷Р
ну так как
tr
ясно, ушел нахуй, не смог показать как
tr
ну ладно клоун че с кем не бывает))))))))))
🐷Р
ясно, ушел нахуй, не смог показать как
Y[
🇷
‼️ Оказывается, не Пулково жжёт
На публикацию #БюроИКС "Пулково жжёт" нам сообщили, что руководство питерского аэропорта Пулково не имеет прямого отношения к своеобразной пиктогорамме изображения человека на инвалидной коляске.
Систему навигации для аэропорта в 2016 году разрабатывала команда студии Артемия Лебедева. Именно они и сделали фигурку, по их словам, "не в виде грустной фигуры на колесах", а изобразили инвалида "целеустремленным и жизнерадостным персонажем". Остается гадать, понимали (понимают) ли в Студии Артемия Лебедева, что в указанном на пиктограмме положении стремиться можно только к "полной немобильности".
Посмотрите сами: 2 передних опорных колесика коляски оторваны от земли, человек несется на "транспортном средстве со смещенным центром тяжести", балансируя телом, которое не поддается полному управлению. Может быть здоровые дизайнеры и садились в такое кресло. Но они точно не понимают, с какими недугами люди вынуждены так передвигаться.
И это - не единственная вольность дизайнеров Студии в наборе для навигации. Пиктограмма "Прибытие" изображает самолет на шасси, а "Отправление" - взлетающий под нереально острым углом лайнер. На пиктограмме "Бизнес-класс" - вольно закинувший ногу на ногу человек и бокал алкоголя вместо чашки кофе. Может быть именно так проводят на работе время дизайнеры Лебедева, но пропаганда алкоголя в стране вообще-то запрещена.
Но принимали же работу сотрудники Пулково. Как они могли согласиться с такой трактовкой?
@buroics_taxi
На публикацию #БюроИКС "Пулково жжёт" нам сообщили, что руководство питерского аэропорта Пулково не имеет прямого отношения к своеобразной пиктогорамме изображения человека на инвалидной коляске.
Систему навигации для аэропорта в 2016 году разрабатывала команда студии Артемия Лебедева. Именно они и сделали фигурку, по их словам, "не в виде грустной фигуры на колесах", а изобразили инвалида "целеустремленным и жизнерадостным персонажем". Остается гадать, понимали (понимают) ли в Студии Артемия Лебедева, что в указанном на пиктограмме положении стремиться можно только к "полной немобильности".
Посмотрите сами: 2 передних опорных колесика коляски оторваны от земли, человек несется на "транспортном средстве со смещенным центром тяжести", балансируя телом, которое не поддается полному управлению. Может быть здоровые дизайнеры и садились в такое кресло. Но они точно не понимают, с какими недугами люди вынуждены так передвигаться.
И это - не единственная вольность дизайнеров Студии в наборе для навигации. Пиктограмма "Прибытие" изображает самолет на шасси, а "Отправление" - взлетающий под нереально острым углом лайнер. На пиктограмме "Бизнес-класс" - вольно закинувший ногу на ногу человек и бокал алкоголя вместо чашки кофе. Может быть именно так проводят на работе время дизайнеры Лебедева, но пропаганда алкоголя в стране вообще-то запрещена.
Но принимали же работу сотрудники Пулково. Как они могли согласиться с такой трактовкой?
@buroics_taxi