Ага, при определённых условиях, в числе которых вес райдера с байком и нагрузка при приземлении.
Я так понимаю, что они для того, чтобы просто ездить с минимумом прыжков и оттормаживаний. Можно ещё в случае с парковым катанием ставить спид кинг на переднее колесо, так как удар там амортизирует вилка.
Если мне не изменяет память, то Рогаткин пробивал спид кинг на слоупстайле и сменил в итоге зад на мишлен