"В новый год 2013 - 2014 ехал на 87 и на обратном пути после Москвы мы приехали не во Владимир, а в Муром. Потом нас грузовым назад вытаскивали

Помню вышли на хвост покурить, стоим в глуши полной где-то посреди леса, темнота.. Стоим 10, 20 минут.. 30.. 40..
И вдруг с хвоста увидели фонарь, который был все ближе и ближе. Как мы тогда охренели.. это никакими словами не описать.
Подъехал ВЛ10, вышел помощник и спросил:
- Мужики, чё стоим...?
- Да вот, к Владимиру никак не приедем.. А вы чего в хвост к нам приехали??
Помощник заржал и говорит:
- Какой нах Владимир, тут вон до Мурома два светофора осталось! Прыгайте в вагон, назад поедем.

Я слышал про этот случай потом в нашей поликлинике. ДС станции перепутала направления и отдала нас в Муром. А машинисты не спохватились сразу, а поняли только когда на входном их спросили что они за поезд такой и откуда они взялись?" (С)
Из серии "поездатые истории". Коллега рассказал из личного опыта

Душевно. Как там железка сейчас ходит вообще, по обычному расписанию?

Нет, сокращают из-за карантина

На следующую неделю даже расписания нет

Ппц

У нас пока ходят. Но долго ли...

крутая фотка

как только он начал ныть о рисках прохождения кривых, я выключил

это как варламов только прыщщавый

Ну с кривыми он может и перегнул, а вот про платформы возможно и прав. Некоторые вокзалы подъезжаешь - платформы прям чуть ли не впритык идут. Точнее даже не так: платформы неровные относительно подъезжающего поезда: где то расстояние до вагона огромное, а где то места для открытия двери не остается даже.
Но в целом габарит Т не сегодня придуман, а значит всякие строения должны его учитывать.

Ну а по качеству обзора. Он не айс, но иных пока не встречал

да ладно, все места по габариту проверены