😁

http://4pda.ru/2019/07/18/359319/

Какое то прям дежавю. Несколько лет назад это полет дизайнерской фантазии представляли как производстао первого трамвая в Екатеринбурге. Тогда же было ясно что жто ужас по бешеннвм деньгам.
И вот внезапно в СПб... Да еще и на водородном топливе

Мне кажется это просто журналисты взяли первую подходящую фотку

Вот он сам такой Лол

Либо же я чет путаю и картинка в заголовке новости не имеет отношения к тому трамваю.

Ну что, красиво отреставрировали, можно было сделать это без всяких водородных элементов в другой стране, но здесь решили получить деньги так

Ага. Я поначалу подумал что это какой то ретротрамвай из 1 депо)

Если не отреставрировали, то значит взяли ретрочертежи какие-то или сняли с мастер-трамвая хаха

Проблема именно автономного трамвая в тос что ему один хрен нужны рельсы. Со всеми вытекающими. А всякая там экономия весьма условна...
Когда в мск вроде представляли автономный троллейбус способный чачть пути ехать на аккуммуляторах - это хотя бы понятно. Ему рельсы не нужны. Маршрут можно строить между двумя участками имеющими троллейбусную контактную сеть, но между собой не переснкающимися.
А тут какая то хрень.

Да это было бы полезно если бы трамваем кто-то занимался

А так я понимаю сейчас в россии все трамвайные системы работают на автопилоте и никто ими реально не занимается

Строительство испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая началось в производственном депо Трамвайного парка № 1. В качестве платформы был взят вагон модели ЛМ-68М.
(С) https://1prime.ru/transport/20190718/830171200.html

Трамвай в стране планомерно уничтожается.

Хоть и не везде

Вот он походу.
С которого стали переделку делать

в ростове вообще в 90е трамвай зарезали на две трети

а вопрос псевдоэкологичности такого трамвая я б даже обсуждать не стал, пока в мире 60% электроэнергии получают за счет сжигания углеводородов

Ну там нету чего обсуждать собственно