ΙΤ
просто грузаны заточены на то чтоб инстурменты правильные делать дял нагрузки
Size: a a a
2021 August 24
ΙΤ
но SRE тоже обязаны делать испытания нагрузкой своей системы
А
Ничье мнение не является аксиомой. Лично мое мнение без разницы, инструмент НТ или философия или еще что, но то что НТ помогает предотвратить что-то на проме, это факт. Профиль нагрузки это и есть предуагадывание поведения системы на основании определённого набора данных
А
Хлливар start
ΙΤ
само НТ только лишь замеряет)
ΙΤ
это как гаечный ключ с линейкой не предотвратят тебе поломку автомобиля в пути
ΙΤ
ты придёшь померишь, по результатам подкрутишь и вот тогда ты можешь на 99,999% быть уверенным что твоя машина не развалится
KY
По теории в верно, но например если ты грузишь прод/препрод/пролайк который например 1к1 с продом с целью дать гарантию что на проде клиентский трафик при такой нагрузке ничего не загубит, то наверное ты ответственный за то что оно потом упало
А
Этот пример скорее про ФТ нежели про НТ.
KY
Или мы можем начать говорить о разнице между нагрузочником и перф инженером)?
ΙΤ
я так скажу, что если ты грузишь прод даже профилем 1 в 1 то ты не можешь быть уверенным что оно не грохнется)
ΙΤ
а отвественная за падения всегда команда а не нагрузчик
KY
В которой нагрузочник?)
А
Верно, значит ты предполагаешь, а значит предсказываешь)) вот к моей мысли и повернулись
ΙΤ
да кто угодно может быть в команде
KY
А в чем твоя мысль? Вроде нет противоречий
ΙΤ
суть в том что если не обеспечили процесс качества и выкатки на прод, то виноваты все кто не докрутил, не поудмал, не продумал
А
Выдра я так понял топит за сухое НТ - есть sla,мерим,отчетик,гори оно все огнём, sre разбирайся
KY
Не, вряд-ли)