A
https://www.falstad.com/circuit/circuitjs.html Вот это попробуй
уже
Size: a a a
2020 June 21
A
и объясните мне как дебилу, в автомобиле +12 и -12 или +12 и земля?
DA
второе
VK
и объясните мне как дебилу, в автомобиле +12 и -12 или +12 и земля?
Второе. Но +12 в некоторых случаях может бахать до +90 / +110 по разным стандартам :)
A
второе
спасибо
A
Второе. Но +12 в некоторых случаях может бахать до +90 / +110 по разным стандартам :)
фаза пробила РР
VK
фаза пробила РР
Совсем не обязательно. Например, на заведённом двигателе юзер плюсовую клемму с аккумулятора снял
A
Совсем не обязательно. Например, на заведённом двигателе юзер плюсовую клемму с аккумулятора снял
не понял
A
не понял
Переходные процессы
A
Цепи длинныя, индуктивность большая.
Under-/oveshoot'ы.
Under-/oveshoot'ы.
VK
не понял
Гугли iso 7637-2 и дальше
A
Гугли iso 7637-2 и дальше
ты жестокий, но спасибо
pl
Лол
A
вомоос по circuitjs, можно ли задать мощность источника и оценить просадку напряжения?
A
вомоос по circuitjs, можно ли задать мощность источника и оценить просадку напряжения?
Это ж от проводки зависит в том числе.
Или у тебя инфа по актуальной проводке мота есть?
Или у тебя инфа по актуальной проводке мота есть?
A
от схемы или проводов?
A
пусть они будут идеальными
A
и еще почему N-мосфет пропускает при отсутствии порогового напряжения на затворе?
A
Сопротивление FET в открытом состоянии - миллиомы, в первом приближении им можно пренебречь.
На проводах больше падать будет имхо.
А ты регулировать выход будешь - или работать в режиме постоянного включения?
На проводах больше падать будет имхо.
А ты регулировать выход будешь - или работать в режиме постоянного включения?