AK
я щитаю что фрагментировать сообщество это плохая идея.
Воистину. Все равно питерский чат самый ламповый
Size: a a a
2020 June 17
DS
момент
AD
Монополия это почти всегда плохо. Исключения могут быть необходимые сервисы в маленьких рынках - например автобус или магазинчик в деревне. Ну или когда когда конкуренция экономически нецелесообразна - Ж.Д. сообщение. Удачи строить свои собственные рельсы 🥁
Япония с тобой не согласна в плане жд
AI
Воистину. Все равно питерский чат самый ламповый
Возможно, я там не был )
Я сидел в рубиланге но там модератор yopp сильно перебарщивал на мой взгляд
Я сидел в рубиланге но там модератор yopp сильно перебарщивал на мой взгляд
DC
Ну а Германия согласна со мной) и США (в том плане, что их ЖД сообщение - убожество). В ЮК - рельсами владеет гос. корпорация, а частные фирмы берут в аренду.
AI
Спасибо, ты уже второй кто его порекомендовал. Поэкспериментирую на выходных, сохранил себе.
k
Ну а Германия согласна со мной) и США (в том плане, что их ЖД сообщение - убожество). В ЮК - рельсами владеет гос. корпорация, а частные фирмы берут в аренду.
ждем когда маск все сделает как надо
🔥
ну я знаю еще пару тройку руби чатов кроме этого и проруби.
Да я не про чаты, а про сообщество в целом. Когда где-то происходят разногласия, и никто не хочет брать на себя ответственность, то это конечно не очень гуд. Это тормозит развитие экосистемы руби, в частности в Раше.
AD
мне самому не очень нравится насильно переводить, это кучу проблем вызывало, но щитаю что так будет лучше (закидайте меня помидорами)
О, ты опять за своё, кек
DC
в Испании тоже есть проект типа hyperloop - и его ЕС поддерживает
AI
Да я не про чаты, а про сообщество в целом. Когда где-то происходят разногласия, и никто не хочет брать на себя ответственность, то это конечно не очень гуд. Это тормозит развитие экосистемы руби, в частности в Раше.
Ну вот я взял на себя ответственность. Я конечно в свое время тот еще срач устроил пробуя первые два раза перевести всех в новую группу. Но я правда считаю что так лучше будет.
AD
Ну а Германия согласна со мной) и США (в том плане, что их ЖД сообщение - убожество). В ЮК - рельсами владеет гос. корпорация, а частные фирмы берут в аренду.
Могу от себя сказать, что в Японии несколько частных компаний и поезда там прямо великолепны
DC
ну а кто владеет рельсами 🥁?
DC
представь два ж.д. пути идущие паралельно друг-другу? это эффективно? я это имел в виду
IN
Привет, а проголосуйте тут для статистики про то кто как решает проблемы с сетью в тестах: https://twitter.com/inem/status/1273194333689262081
Спс
Спс
IN
А в рельсе asset pipeline выполняется последовательно или параллельно?
Sprocket сосат))
AD
Привет, а проголосуйте тут для статистики про то кто как решает проблемы с сетью в тестах: https://twitter.com/inem/status/1273194333689262081
Спс
Спс
А если больше одного варианта?
IN
Ну а Германия согласна со мной) и США (в том плане, что их ЖД сообщение - убожество). В ЮК - рельсами владеет гос. корпорация, а частные фирмы берут в аренду.
Можно хотя бы здесь про ЖД не говорить, я то в РЖД работаю ахах