Троллейбусы на электродвигателях как-то милее будут

В случае с монополиями это так не работает. Они душат конкурентов на старте. Имея монополию в продуктовом секторе, например, ты просто скажешь поставщикам и все всем все от производителей кассы до оператора связи, что если сотрудничают с твоим конкурентам, то ты отказываешься от работы с ними и все. Далее ты пользуясь монопольным положением задираешь цены выше крыши, а всем говоришь, мол не нравится - покупайте в другом месте.
Правда не знаешь зачем во всех странах есть антимонопольные службы?
Даже 200 лет назад монополии были запрещены. Тот же standart oil попал под антимонопольное законодательство

Меньше всего автоматизации в африке, а больше всего в Швейцарии, Японии и подобных странах. Кто из них от безработицы и низких зарплат страдает?)

Я знаю про антимонопольные службы. Но тут двоякая ситуация, если ты смог сделать продукт успешнее своих конкурентов и они все ушли с рынка, то почему ты должен от этого страдать и идти на уступки, для того чтобы дать возможность другим с тобой конкурировать?

Ржд и другие инфраструктурные проекты опасно делать частными компаниями и вводить антимонопольные законы против них. Это убыточные виды бизнеса, где доход получает государство, а не само ржд и за счет этого субсидирует ржд.
Если бы ржд было частным проектом, то разом бы подняли цены, а убыточные направления просто закрыли и продали рельсы.
В германии частная железная дорога, но там оооочень сильно эта сфера зарегулированна и субсидируется, иначе была бы убыточна. Плюс их железные дороги могут брать кредиты под 1% и получать 2% прибыли, а у нас какая будет прибыль и % по облигациям?

РЖД убыточны? Вот так новость

Как это?
Заказываешь к себе, он везет так же, как такси, потом всех развезет, зарядится и дальше поедет

Это уже не естественная конкуренция, а за счет своей доли рынка ты других не пускаешь.
Вот Гугл сколько раз ловили когда он свои сервисы на первые места кидал, а конкурентов далеко после. Там штрафы астраномические были и они стараются так не делать

Ну да. У них куча льгот, гарантии государства по кредитам, всевозможные виды поддержки и ржд все равно убыточна.
Некоторые инфраструктурные проекты могут быть с виду не убыточны, но фактически выживают за счет льгот

А что неестественно в том, твой продукт успешней других? А если конкурентов впринципе нет?
Неестественно не использовать максимум своих возможностей для зароботка, тоже самое должны делать и конкуренты, зачем тебе под них подстраиваться?


Неестественная конкуренция это когда ты нанимаешь бандитов и отжимаешь бизнес, а не когда ты являешься самым успешным в своей сфере и вытесняешь других

Где-то государство дает кредит, а потом списывает. Одна только гарантия государства по кредитам делает ставку по облигациям почти по ключевой ставке цб

И эта история тоже странная, из поисковик и они туда хоть что могут ставить на первое место)

Темболее свои сервисы)
Любой человек делал бы также)

Ладно, не смогу, наверное, объяснить в чем разница

А, я думала это типа общественный)

Ну как такси. Просто кнопку нажимаешь, подъедет такая штука и все едут кому по пути. По идее, будет сильно дешевле такси

Я понимаю о чем ты говоришь, и в этом есть своя доля истины) но я не согласен с этим просто и считаю неправильным)

Да-да, поняла)) клевая штука!

Я понимаю, что есть исключения и крутые продукты пробиваются сквозь монополию, как со снэпчатом и фейсбуком было, но это большая редкость. Мы даже не знаем сколько конкурентов монополии уничтожили и не оставили ни единого шанса на существование, хотя продукт был лучше.

Вот Амазон, например. Они контролируют большую часть хостинга в сша и протащили закон, по которому они могут замедлить любой сайт. 70% пользователей уйдет с сайта, если он грузится дольше трех секунд, а плохие поведенческие уничтожат seo и сольют бюджет на рекламу.

Историй масса

Я не вспомню сейчас примеры, но было много случаев, где из-за монополий какие-то конкуренты были просто запрещены законом, как технология. Типа один патент монополиста можно использовать, а другие нет. И это не только технологии тормозит в развитии, но и всю экономику