Уже какую неделю стоит BMW 5 Е39 гос. номер АА7395СІ. Никто не терял ?
Привіт усім, мужики підскажіть хорошого майстра по КПК ВАЗ 2108. ( бажано на лівому березі ) .Спасибі
#ПуВК #Киев
Size: a a a
2016 December 24
Lamborghini уничтожили за нарушение ПДД
Обычно, если вы нарушаете правила дорожного движения, вам выписывают штраф. Тайваньская полиция более сурова и в качестве наказания уничтожила суперкар нарушителя!
Всё началось с того, что пилот одной из местных авиакомпаний по имени Лин был остановлен полицией для проверки документов. В результате выяснилось, что номерные знаки его Lamborghini Murcielago SV на самом деле принадлежат совсем другому автомобилю — бюджетному седану Ford, а не итальянскому суперкару. Согласно местным законам, автомобиль был конфискован у владельца и помещён на штрафстоянку.
В ходе расследования оказалось, что Лин не растаможил свой «Ламборгини», а просто повесил на неё номерные знаки с другого автомобиля. За столь серьёзное нарушение ему полагалась конфискация суперкара и его уничтожение, так как по местным законам даже детали такого автомобиля считаются нелегальными и не подлежат продаже. Пилот пытался подавать апелляции, но все его жалобы были отклонены.
После трёх лет хранения на штрафстоянке Lamborghini Murcielago SV был беспощадно уничтожен полицией. Спецоперация оказалась больше похожа на показательное шоу, устроенное в назидание остальным нарушителям. Стремительный чёрный суперкар был разрушен и разорван на части тяжёлой строительной техникой, превратившись в груду искорёженного металла.
ВИДЕО 90+ не советуется к просмотру НИКОМУ!
#ПувК #Киев
Обычно, если вы нарушаете правила дорожного движения, вам выписывают штраф. Тайваньская полиция более сурова и в качестве наказания уничтожила суперкар нарушителя!
Всё началось с того, что пилот одной из местных авиакомпаний по имени Лин был остановлен полицией для проверки документов. В результате выяснилось, что номерные знаки его Lamborghini Murcielago SV на самом деле принадлежат совсем другому автомобилю — бюджетному седану Ford, а не итальянскому суперкару. Согласно местным законам, автомобиль был конфискован у владельца и помещён на штрафстоянку.
В ходе расследования оказалось, что Лин не растаможил свой «Ламборгини», а просто повесил на неё номерные знаки с другого автомобиля. За столь серьёзное нарушение ему полагалась конфискация суперкара и его уничтожение, так как по местным законам даже детали такого автомобиля считаются нелегальными и не подлежат продаже. Пилот пытался подавать апелляции, но все его жалобы были отклонены.
После трёх лет хранения на штрафстоянке Lamborghini Murcielago SV был беспощадно уничтожен полицией. Спецоперация оказалась больше похожа на показательное шоу, устроенное в назидание остальным нарушителям. Стремительный чёрный суперкар был разрушен и разорван на части тяжёлой строительной техникой, превратившись в груду искорёженного металла.
ВИДЕО 90+ не советуется к просмотру НИКОМУ!
#ПувК #Киев
📽 Видео: Lamborghini LP 640 has been destroyed by Taiwan government
https://vk.com/video184427718_456239174
https://vk.com/video184427718_456239174
Это о беззащитности и беспомощности обычного (даже законопослушного человека) при встрече с хамом.
Сегодня, около 17 часов ехала по Чоколовскому бульвару в направлении Лыбидской в левом ряду со скоростью 60км/час. Почти на Севастопольской площади, на въезде под мост, меня обогнала сзади это Тойота (за мной еще пару машин). И водитель решил меня наказать, за то ,что ехала слишком медленно - по его мнению. Он подрезал меня справа, и резко затормозил. Я успела избежать столкновения. Этому доброму человеку показалось мало, он включил аварийку и остался стоять на дороге (напоминаю - въезд под мост на Севастопольской, полос всего две). Попытки объехать его блокировал. Стоим. Две, три, пять минут. Звоню на 102, объясняю ситуацию. Говорю, что столкновения не было, но вот есть такая ситуация - создание аварийно-небезопасной ситуации на дороге. Девушка-диспетчер приняла вызов, сказала, что направляет экипаж к нам. Не успела положить трубку, как это ... начинает сдавать задом, чтобы упереться мне в бампер. Понимаю его маневр, и начинаю сама сдавать. Сзади за мной машины. Напоминаю - въезд под мост на Севастопольской площади, полос всего две. Те, кто объезжают нас, видят, что происходит, но проезжают мимо. Тойота ускоряется, хочет упереться мне в бампер любой ценой. Это продолжается еще минуты две. Хорошо, что я никого не ударила и этот милый водитель не добился своей цели. В конце концов он уехал, а я снова перезвонила на горячую линию. Диспетчер сказала, что к нам выехала дежурная машина, но, поскольку столкновения не было, то ч могу ехать. Еду, плачу от обиды и от стресса. В это время перезвонила девушка из патрульной машины, я ей повторила всю эту историю. Сказали, что передадут данные дальше, постараются задержать. Больше не звонили, и, я так думаю, не задержали.
Да, я понимаю, что это мудак. Но от этого не легче. Что можно сделать в этой ситуации? И да, я жажду мести)) Как можно привлечь этого водителя к ответственности?
Или вы считаете, что 60 км/час в городе в час пик, в темноте, на участке, где часто случаются ДТП - это слишком медленно?..
#ПуВК #Киев
Сегодня, около 17 часов ехала по Чоколовскому бульвару в направлении Лыбидской в левом ряду со скоростью 60км/час. Почти на Севастопольской площади, на въезде под мост, меня обогнала сзади это Тойота (за мной еще пару машин). И водитель решил меня наказать, за то ,что ехала слишком медленно - по его мнению. Он подрезал меня справа, и резко затормозил. Я успела избежать столкновения. Этому доброму человеку показалось мало, он включил аварийку и остался стоять на дороге (напоминаю - въезд под мост на Севастопольской, полос всего две). Попытки объехать его блокировал. Стоим. Две, три, пять минут. Звоню на 102, объясняю ситуацию. Говорю, что столкновения не было, но вот есть такая ситуация - создание аварийно-небезопасной ситуации на дороге. Девушка-диспетчер приняла вызов, сказала, что направляет экипаж к нам. Не успела положить трубку, как это ... начинает сдавать задом, чтобы упереться мне в бампер. Понимаю его маневр, и начинаю сама сдавать. Сзади за мной машины. Напоминаю - въезд под мост на Севастопольской площади, полос всего две. Те, кто объезжают нас, видят, что происходит, но проезжают мимо. Тойота ускоряется, хочет упереться мне в бампер любой ценой. Это продолжается еще минуты две. Хорошо, что я никого не ударила и этот милый водитель не добился своей цели. В конце концов он уехал, а я снова перезвонила на горячую линию. Диспетчер сказала, что к нам выехала дежурная машина, но, поскольку столкновения не было, то ч могу ехать. Еду, плачу от обиды и от стресса. В это время перезвонила девушка из патрульной машины, я ей повторила всю эту историю. Сказали, что передадут данные дальше, постараются задержать. Больше не звонили, и, я так думаю, не задержали.
Да, я понимаю, что это мудак. Но от этого не легче. Что можно сделать в этой ситуации? И да, я жажду мести)) Как можно привлечь этого водителя к ответственности?
Или вы считаете, что 60 км/час в городе в час пик, в темноте, на участке, где часто случаются ДТП - это слишком медленно?..
#ПуВК #Киев
Упссс...
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
Интересные факты про Mercedes G-classe. 😎
Сохрани к себе на стену и наслаждайся чтением 👍
1 — "Гелендваген" выпускают с 1979 года
2— Гражданская версия "гелика", известная под маркировкой W463, была выпущена в 1990 году. Её производят по настоящее время
3— Первый «Мерседес», в обозначении которого использовалась буква G, выпущен в 1929 году
4— Jacky Ickx и Claude Brasseur — первые гонщики, выигравшие гонку Париж-Дакар на G-class в 1983 году
5— Контракт на производство "гелендвагена" заключён на срок до 2027 года
6— Самый дорогой серийный автомобиль G — шестиколёсный бронированный G63 AMG, который стоит более 1 млн. долларов.
7— "Виновник" производства G-вагена — иранский шах Mohammad Reza Pahlavi, в 1975 году заключивший контракт на создание партии новых вездеходов
8— Среди известных владельцев "кубика" — Arnold Schwarzenegger, Michael Douglas, Tina Turner, Bradley Pitt, Тимати, Михаил Жванецкий, а также римские Папы
9— Некоторые детские электромобили в виде G-class выпускают по лицензии "Mercedes-Benz"
10— Существуют праворульные "Mercedes-Benz" G-class
11— Серийный W463 дважды подвергали серьезному рестайлингу — в 2001 и 2012 годах
12— Для рынка Италии была выпущена эксклюзивная модель G200
13— В Индии и Китае были выпущены клоны "гелендвагена"
14— Самая редкая серия — W462. Её собирают на заводе в Салониках (Греция)
15— Для нужд французской армии выпускают "гелендваген" под маркой "Пежо", а именно Peugeot P4
16— "Гелендваген" собирают исключительно вручную с 1979 года
17— "Mercedes" G-class — единственный автомобиль "Mercedes", который бронируют в максимальной защите VR7
18— С завода W463 выпускали с тремя блокировками в стандартном исполнении, за исключением 500GE
19— Гражданин Германии Гюнтер Хольторф (Gunther Holtorf) вернулся на родину после 26 лет кругосветного путешествия на "Mercedes-Benz" 300 GD. При этом он проехал более 800 тысяч километров и побывал более чем в 200 странах
20— Днём рождения G-class в Magna Steyr считают 11 марта (1977 г., день начала строительства завода), а в "Mercedes-Benz" — 10 февраля (1979 г., последний день презентации)
21— По результатам опросов, вам никогда не познакомиться на улице, находясь в салоне "гелендвагена"
22— Клубы, посвящённые "гелендвагену", существуют в США, Канаде, Австралии, Германии, Польше, Франции, Британии, Бельгии, Словакии, Норвегии, Японии, ЮАР и, конечно же, России
23— G-class имеет имидж самого криминального автомобиля в России
24— Тюнинг G-class осуществляют компании AMG, Brabus, Mansory, Hamann, MET-R, Lorinser, A.R.T., Prior-Design, RENNTECH, Kleemann, QART, ICON, ASMA, Carlsson, BRANEW, VÄTH, ORC и другие
25— "Гелендваген" не менее 5 раз участвовал в ралли "Париж-Дакар" и один раз вышел победителем
26— Наряду с "Мерседесом", завод "Magna Steyr" выпускает этот же вседорожник под маркой "Puch" на рынки Австрии, Лихтенштейна, Швейцарии, Словении и Хорватии
27— Завод по производству G-class находится в Граце (Австрия), по адресу: Liebenauer Hauptstraße
Сохрани к себе на стену и наслаждайся чтением 👍
1 — "Гелендваген" выпускают с 1979 года
2— Гражданская версия "гелика", известная под маркировкой W463, была выпущена в 1990 году. Её производят по настоящее время
3— Первый «Мерседес», в обозначении которого использовалась буква G, выпущен в 1929 году
4— Jacky Ickx и Claude Brasseur — первые гонщики, выигравшие гонку Париж-Дакар на G-class в 1983 году
5— Контракт на производство "гелендвагена" заключён на срок до 2027 года
6— Самый дорогой серийный автомобиль G — шестиколёсный бронированный G63 AMG, который стоит более 1 млн. долларов.
7— "Виновник" производства G-вагена — иранский шах Mohammad Reza Pahlavi, в 1975 году заключивший контракт на создание партии новых вездеходов
8— Среди известных владельцев "кубика" — Arnold Schwarzenegger, Michael Douglas, Tina Turner, Bradley Pitt, Тимати, Михаил Жванецкий, а также римские Папы
9— Некоторые детские электромобили в виде G-class выпускают по лицензии "Mercedes-Benz"
10— Существуют праворульные "Mercedes-Benz" G-class
11— Серийный W463 дважды подвергали серьезному рестайлингу — в 2001 и 2012 годах
12— Для рынка Италии была выпущена эксклюзивная модель G200
13— В Индии и Китае были выпущены клоны "гелендвагена"
14— Самая редкая серия — W462. Её собирают на заводе в Салониках (Греция)
15— Для нужд французской армии выпускают "гелендваген" под маркой "Пежо", а именно Peugeot P4
16— "Гелендваген" собирают исключительно вручную с 1979 года
17— "Mercedes" G-class — единственный автомобиль "Mercedes", который бронируют в максимальной защите VR7
18— С завода W463 выпускали с тремя блокировками в стандартном исполнении, за исключением 500GE
19— Гражданин Германии Гюнтер Хольторф (Gunther Holtorf) вернулся на родину после 26 лет кругосветного путешествия на "Mercedes-Benz" 300 GD. При этом он проехал более 800 тысяч километров и побывал более чем в 200 странах
20— Днём рождения G-class в Magna Steyr считают 11 марта (1977 г., день начала строительства завода), а в "Mercedes-Benz" — 10 февраля (1979 г., последний день презентации)
21— По результатам опросов, вам никогда не познакомиться на улице, находясь в салоне "гелендвагена"
22— Клубы, посвящённые "гелендвагену", существуют в США, Канаде, Австралии, Германии, Польше, Франции, Британии, Бельгии, Словакии, Норвегии, Японии, ЮАР и, конечно же, России
23— G-class имеет имидж самого криминального автомобиля в России
24— Тюнинг G-class осуществляют компании AMG, Brabus, Mansory, Hamann, MET-R, Lorinser, A.R.T., Prior-Design, RENNTECH, Kleemann, QART, ICON, ASMA, Carlsson, BRANEW, VÄTH, ORC и другие
25— "Гелендваген" не менее 5 раз участвовал в ралли "Париж-Дакар" и один раз вышел победителем
26— Наряду с "Мерседесом", завод "Magna Steyr" выпускает этот же вседорожник под маркой "Puch" на рынки Австрии, Лихтенштейна, Швейцарии, Словении и Хорватии
27— Завод по производству G-class находится в Граце (Австрия), по адресу: Liebenauer Hauptstraße
, 317
28— До прекращения производства на заводе "Magna Steyr" в год собирали лишь 20 кабриолетов
29— На сборку одного G-class уходит примерно 10 дней
30— В 1999, 2004, 2009 и 2014 годах были выпущены ограниченные "юбилейные" серии G-class
31— С 1979 по 2014 годы мощность заводских моторов выросла почти в 10 раз (240GD ОМ616 —72 л. с., G65 M275 — 612 л. с.)
32— в 2015 модельном году "Mercedes" планирует начало выпуска G400 с гибридным двигателем
33— В России была выпущена водка "Гелендваген" в стилизованной под кузов автомобиля бутылке
34— Итальянский дизайнер Giuseppe Santoni выпустил коллекцию "Santoni for AMG", в которой была представлена обувь G63
35— Двигатели G55 AMG имеют свои отливки, кованые поршни, распредвалы и упрочнённый блок цилиндров со специальным напылением
36— В рекламном ролике "Моспиво" водитель разбил капот гелика топором за два ящика спиртного напитка
37— Раз в пять лет баварский клуб Mercedes-Benz Geländewagen-Club e.V. организует международные слёты "геликов" в Австрии
38— Производитель УАЗ полностью скопировал рекламный ролик, изначально посвящённый "Mercedes-Benz" G-class
39— В серии W460 идёт отключаемый передний привод, в W463 — полный.
40— На одном конвейере параллельно выпускают гражданскую (W463) и военную (W461) версии
41— G-class — единственный вседорожник, где представлена серийная версия 6х6
42— "Гелендваген" — самый тяжёлый вседорожник автокатегории В
43— Перед выпуском новой модификации её опытный экземпляр обкатывают на горно-каменистой трассе под Грацем непрерывно 12 тыс. км.
44— Трассу длиной в 12 тыс. км., которая преодолевает каждый опытный экземпляр G-class, смогли преодолеть лишь три автомобиля: Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser 70 и Land Rover Defender
45— Слово "Geländewagen" в переводе с немецкого означает просто "автомобиль для бездорожья"
46— В России издают журнал "Гелендваген", целиком и полностью посвящённый этому автомобилю
47— "Гелендваген" имеет огромное количество прозвищ: гелик, гелен, гелендос, кубик, киоск, ларёк, холодильник, чемодан
48— "Гелендваген" снят во многих фильмах и передачах ("Тень якудза", "Преимущество Борна", "Глянец", "Хитмен", "Руд и Сэм", "Бой с тенью — 2", в том числе в главных ролях ("Курьер из рая")
49— Существуют модификации "гелендваген-мусороуборочник", "гелендваген-пожарная машина" и "гелендваген-катафалк"
50— В городе Арарат (Армения) в квартире-музее Вазгена Саркисяна (Վազգեն Սարգսյան) стоит его "гелендваген" — подарок 1990 года от президента Сирии
51— Снаряжённая масса "Mercedes-Benz" G500 составляет более 2 500 кг.
52— По версии Forbes, "гелендваген" входит в десятку лучших вседорожников
53— Особым престижем в России "гелик" стал пользоваться с тех пор, как на него пересела охрана Б. Н. Ельцина
54— В 1991 году в популярной передаче "Top Gear" показали первый обзор "Mercedes" G-class 463 серии. За рулём сидел молодой Джереми Кларксон (Jeremy Clarkson)
55— Серийно 2 аккумулятора впервые стали устанавливать на моделях G63 и G65 AMG
56
28— До прекращения производства на заводе "Magna Steyr" в год собирали лишь 20 кабриолетов
29— На сборку одного G-class уходит примерно 10 дней
30— В 1999, 2004, 2009 и 2014 годах были выпущены ограниченные "юбилейные" серии G-class
31— С 1979 по 2014 годы мощность заводских моторов выросла почти в 10 раз (240GD ОМ616 —72 л. с., G65 M275 — 612 л. с.)
32— в 2015 модельном году "Mercedes" планирует начало выпуска G400 с гибридным двигателем
33— В России была выпущена водка "Гелендваген" в стилизованной под кузов автомобиля бутылке
34— Итальянский дизайнер Giuseppe Santoni выпустил коллекцию "Santoni for AMG", в которой была представлена обувь G63
35— Двигатели G55 AMG имеют свои отливки, кованые поршни, распредвалы и упрочнённый блок цилиндров со специальным напылением
36— В рекламном ролике "Моспиво" водитель разбил капот гелика топором за два ящика спиртного напитка
37— Раз в пять лет баварский клуб Mercedes-Benz Geländewagen-Club e.V. организует международные слёты "геликов" в Австрии
38— Производитель УАЗ полностью скопировал рекламный ролик, изначально посвящённый "Mercedes-Benz" G-class
39— В серии W460 идёт отключаемый передний привод, в W463 — полный.
40— На одном конвейере параллельно выпускают гражданскую (W463) и военную (W461) версии
41— G-class — единственный вседорожник, где представлена серийная версия 6х6
42— "Гелендваген" — самый тяжёлый вседорожник автокатегории В
43— Перед выпуском новой модификации её опытный экземпляр обкатывают на горно-каменистой трассе под Грацем непрерывно 12 тыс. км.
44— Трассу длиной в 12 тыс. км., которая преодолевает каждый опытный экземпляр G-class, смогли преодолеть лишь три автомобиля: Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser 70 и Land Rover Defender
45— Слово "Geländewagen" в переводе с немецкого означает просто "автомобиль для бездорожья"
46— В России издают журнал "Гелендваген", целиком и полностью посвящённый этому автомобилю
47— "Гелендваген" имеет огромное количество прозвищ: гелик, гелен, гелендос, кубик, киоск, ларёк, холодильник, чемодан
48— "Гелендваген" снят во многих фильмах и передачах ("Тень якудза", "Преимущество Борна", "Глянец", "Хитмен", "Руд и Сэм", "Бой с тенью — 2", в том числе в главных ролях ("Курьер из рая")
49— Существуют модификации "гелендваген-мусороуборочник", "гелендваген-пожарная машина" и "гелендваген-катафалк"
50— В городе Арарат (Армения) в квартире-музее Вазгена Саркисяна (Վազգեն Սարգսյան) стоит его "гелендваген" — подарок 1990 года от президента Сирии
51— Снаряжённая масса "Mercedes-Benz" G500 составляет более 2 500 кг.
52— По версии Forbes, "гелендваген" входит в десятку лучших вседорожников
53— Особым престижем в России "гелик" стал пользоваться с тех пор, как на него пересела охрана Б. Н. Ельцина
54— В 1991 году в популярной передаче "Top Gear" показали первый обзор "Mercedes" G-class 463 серии. За рулём сидел молодой Джереми Кларксон (Jeremy Clarkson)
55— Серийно 2 аккумулятора впервые стали устанавливать на моделях G63 и G65 AMG
56
— Впервые в мире антиблокировочную систему торможения (ABS) стали штатно устанавливать на автомобили серии W463
57— "Гелендваген" можно заказать в семиместном исполнении (откидные сиденья в багажнике)
58— Торговые обозначения G-class не всегда соответствуют принципам "Mercedes". Например, G320 и G350CDI имеют объём двигателя 3 л., а G63AMG — менее, чем 5,5
59— Замена торговых обозначений в 2014 году коснулась всех моделей. За исключением G-class
60— В начале производства "гелендвагена" устанавливали диски 15''. Сейчас — 20''
61— Максимальный размер грязевой резины, который можно установить на "гелендваген" — 33''. На лифтованный "гелендваген" — ещё больше
62— Поворотники на верхней части крыла устанавливают только на "Mercedes-Benz" G-class
63— Итальянские умельцы построили плавающий "гелендваген" — неоценимая опция для охоты и войны
64— На сайте mobile.de продавали прототип "гелендвагена" 1978 года выпуска (номер 23)
65— Полиция многих стран мира использует G-class. В том числе в России
66— В 2011 году компания "Mercedes-Benz" отозвала 189 единиц автомобилей из-за проблем с подушкой безопасности
67— Изображения "гелендвагена" можно найти на вкладышах жевательных резинок "Turbo", "Otomoto", "Bombibom"
68— В Интернете можно найти стихи и песни, посвящённые гелендвагену
69— Запасное колесо на пятую дверь G-class можно повесить по-разному. Это предусмотрено конструкцией кронштейна
70— В 1980 году "Mercedes-Benz" первый раз подарил римскому Папе "папамобиль" на основе G-class. Последний G500 был подарен Папе в 2007 году
71— В 2006 году сеть салонов сотовой связи "Евросеть" стала передавать жёлтый G500 в пользование лучшему региональному управляющему
72— "Гелик" можно найти в компьютерных играх "Grand Theft Auto" ("GTA"), "Xenus: Boiling point", "World racing", "World Racing 2", "Enthusia", "Бумер. Сорванные башни" и даже "3D инструктор. Вождение по Москве"
73— "Дизайн? О чём вы… Мы на Steyr не занимались дизайном — мы конструировали армейский вездеход" — цитата из рассказа конструктора G-class Хервиг Ляйнфеллнер о созданной модели
74— Завод Magna Steyr ныне выпускает не только G-class, но и некоторые модели Peugeot и Mini. А в прошлом — BMW, Chrysler, Jeep, Audi, Saab, Aston Martin и, конечно же, Mercedes
75— В начале производства автомобили Mercedes G обозначали как G-модель, а не G-класс
76— Заводской код, под которым разрабатывали вседорожник — H2
77— Для Адольфа Гитлера (Adolf Hitler) был создан эксклюзивный экземпляр "Mercedes-Benz" G4 с подставкой под ноги и поднятым на 13 сантиметров передним пассажирским сиденьем. На G4 он въехал в Вену в результате аншлюса Австрии, а также прибыл во французский город Компьен для принятия капитуляции Франции в знаменитом железнодорожном вагоне
78— Разгон до 100 км./ч. Mercedes-Benz G-Class Brabus 800 Widestar — ровно 4 секунды
79— Блокируемые дифференциалы — то, без чего мы не представляем G-class, вошли в стандартное оснащение лишь в 1985 году
80— В начале производства "гелендваген" п
57— "Гелендваген" можно заказать в семиместном исполнении (откидные сиденья в багажнике)
58— Торговые обозначения G-class не всегда соответствуют принципам "Mercedes". Например, G320 и G350CDI имеют объём двигателя 3 л., а G63AMG — менее, чем 5,5
59— Замена торговых обозначений в 2014 году коснулась всех моделей. За исключением G-class
60— В начале производства "гелендвагена" устанавливали диски 15''. Сейчас — 20''
61— Максимальный размер грязевой резины, который можно установить на "гелендваген" — 33''. На лифтованный "гелендваген" — ещё больше
62— Поворотники на верхней части крыла устанавливают только на "Mercedes-Benz" G-class
63— Итальянские умельцы построили плавающий "гелендваген" — неоценимая опция для охоты и войны
64— На сайте mobile.de продавали прототип "гелендвагена" 1978 года выпуска (номер 23)
65— Полиция многих стран мира использует G-class. В том числе в России
66— В 2011 году компания "Mercedes-Benz" отозвала 189 единиц автомобилей из-за проблем с подушкой безопасности
67— Изображения "гелендвагена" можно найти на вкладышах жевательных резинок "Turbo", "Otomoto", "Bombibom"
68— В Интернете можно найти стихи и песни, посвящённые гелендвагену
69— Запасное колесо на пятую дверь G-class можно повесить по-разному. Это предусмотрено конструкцией кронштейна
70— В 1980 году "Mercedes-Benz" первый раз подарил римскому Папе "папамобиль" на основе G-class. Последний G500 был подарен Папе в 2007 году
71— В 2006 году сеть салонов сотовой связи "Евросеть" стала передавать жёлтый G500 в пользование лучшему региональному управляющему
72— "Гелик" можно найти в компьютерных играх "Grand Theft Auto" ("GTA"), "Xenus: Boiling point", "World racing", "World Racing 2", "Enthusia", "Бумер. Сорванные башни" и даже "3D инструктор. Вождение по Москве"
73— "Дизайн? О чём вы… Мы на Steyr не занимались дизайном — мы конструировали армейский вездеход" — цитата из рассказа конструктора G-class Хервиг Ляйнфеллнер о созданной модели
74— Завод Magna Steyr ныне выпускает не только G-class, но и некоторые модели Peugeot и Mini. А в прошлом — BMW, Chrysler, Jeep, Audi, Saab, Aston Martin и, конечно же, Mercedes
75— В начале производства автомобили Mercedes G обозначали как G-модель, а не G-класс
76— Заводской код, под которым разрабатывали вседорожник — H2
77— Для Адольфа Гитлера (Adolf Hitler) был создан эксклюзивный экземпляр "Mercedes-Benz" G4 с подставкой под ноги и поднятым на 13 сантиметров передним пассажирским сиденьем. На G4 он въехал в Вену в результате аншлюса Австрии, а также прибыл во французский город Компьен для принятия капитуляции Франции в знаменитом железнодорожном вагоне
78— Разгон до 100 км./ч. Mercedes-Benz G-Class Brabus 800 Widestar — ровно 4 секунды
79— Блокируемые дифференциалы — то, без чего мы не представляем G-class, вошли в стандартное оснащение лишь в 1985 году
80— В начале производства "гелендваген" п
оставляли с пятью цветами: белый кремовый (Crèmeweiß), жёлтая пшеница (Weizengelb), бежевый (Coloradobeige), красный (Karminrot), а также зелёный (Agavengrün)
81— Заводская гарантия на кузов от сплошной коррозии — 10 лет
82— Конструкция "гелика" рассчитана на десантирование с парашютно-десантных платформ
83— Бронированные G-class и военные модели имеют защищённые двигатель, бак и мосты, что уменьшает ущерб при подрыве на мине
84— Самый длинный свадебный лимузин на базе G-class достигает почти 10 метров
85— В 2008 году болгарский внедорожный клуб в рамках рекламной акции поднял G-class по отвесной стене дома. Похожий случай произошёл ранее в Коста-Рике, где "гелендваген" подвесили на дереве
86— О "гелендвагене" публично отзывались: Сергей Стиллавин (радиоведущий), Владимир Турчинский (рекордсмен в силовых видах спорта), Александр Скляр (музыкант), Александр Юдин (защитник СКА и сборной России), Екатерина Серебрянская (олимпийская чемпионка по художественной гимнастике), Эвелина Блёданс (певица), Олег Морозов (первый вице-спикер Госдумы), Евгений Плющенко (двукратный олимпийский чемпион по фигурному катанию), Тимати (российский R'n'B-исполнитель) и другие
87— С 1979 года собрано более 200 000 автомобилей серии G
88— Арабские каскадёры умеют управлять "геликом" на двух колёсах
89— Радиоуправляемые модели G-class собирают компании Nikko, Maisto, Shantou Gepai, Qunxing Toys, Akai
90— Крышу на "гелендваген"-кабриолет сначала натягивали вручную. В 1996 году его снабдили электрогидравлическим приводом мягкого верха
91— Задние двери на G-class поставляли в трёх исполнениях: стандарт (справо налево), ламбо (снизу вверх) и распашные (2 шт.)
92— Фирменный кенгурин приспособлен для перевозки охотничьей добычи: например, кабанов или косуль
93— Максимальная скорость у топовых моделей AMG (G55, G63 и G65) ограничена отметкой в 210 км./ч.
94— "Гелендваген" имеет свою, уникальную, разболтовку колёс: 5*130/84
95— Для рынков Европы, США и Японии были выпущены 124 модификации W460, W461 и W463
96— В полу "военных" модификаций есть пробки для слива воды, набравшейся при форсировании водных преград .
#ПуВК #Киев
97— При заказе G-class можно указать наличие шноркеля или заказать его отдельно с завода
98— В 2010 году нидерландская компания E-traction.eu (г. Апелдорн) установила на G-class систему электротяги TheWheel. В нём отсутствовала раздаточная коробка, мосты и моторный отсек
99— Некоторые версии W461 поставляют с воздухозаборниками и усиленным капотом, по которому можно ходить
81— Заводская гарантия на кузов от сплошной коррозии — 10 лет
82— Конструкция "гелика" рассчитана на десантирование с парашютно-десантных платформ
83— Бронированные G-class и военные модели имеют защищённые двигатель, бак и мосты, что уменьшает ущерб при подрыве на мине
84— Самый длинный свадебный лимузин на базе G-class достигает почти 10 метров
85— В 2008 году болгарский внедорожный клуб в рамках рекламной акции поднял G-class по отвесной стене дома. Похожий случай произошёл ранее в Коста-Рике, где "гелендваген" подвесили на дереве
86— О "гелендвагене" публично отзывались: Сергей Стиллавин (радиоведущий), Владимир Турчинский (рекордсмен в силовых видах спорта), Александр Скляр (музыкант), Александр Юдин (защитник СКА и сборной России), Екатерина Серебрянская (олимпийская чемпионка по художественной гимнастике), Эвелина Блёданс (певица), Олег Морозов (первый вице-спикер Госдумы), Евгений Плющенко (двукратный олимпийский чемпион по фигурному катанию), Тимати (российский R'n'B-исполнитель) и другие
87— С 1979 года собрано более 200 000 автомобилей серии G
88— Арабские каскадёры умеют управлять "геликом" на двух колёсах
89— Радиоуправляемые модели G-class собирают компании Nikko, Maisto, Shantou Gepai, Qunxing Toys, Akai
90— Крышу на "гелендваген"-кабриолет сначала натягивали вручную. В 1996 году его снабдили электрогидравлическим приводом мягкого верха
91— Задние двери на G-class поставляли в трёх исполнениях: стандарт (справо налево), ламбо (снизу вверх) и распашные (2 шт.)
92— Фирменный кенгурин приспособлен для перевозки охотничьей добычи: например, кабанов или косуль
93— Максимальная скорость у топовых моделей AMG (G55, G63 и G65) ограничена отметкой в 210 км./ч.
94— "Гелендваген" имеет свою, уникальную, разболтовку колёс: 5*130/84
95— Для рынков Европы, США и Японии были выпущены 124 модификации W460, W461 и W463
96— В полу "военных" модификаций есть пробки для слива воды, набравшейся при форсировании водных преград .
#ПуВК #Киев
97— При заказе G-class можно указать наличие шноркеля или заказать его отдельно с завода
98— В 2010 году нидерландская компания E-traction.eu (г. Апелдорн) установила на G-class систему электротяги TheWheel. В нём отсутствовала раздаточная коробка, мосты и моторный отсек
99— Некоторые версии W461 поставляют с воздухозаборниками и усиленным капотом, по которому можно ходить
#ПуВК #Киев
Кондуктор курит в троллейбусе №11, на замечание она меня послала.
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
Все уже заценили новые светофоры вокруг бессарабки? ! Представляю какой пзц будет в час пик 30 числа :((((
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
Когда обьясняешь девушке, что на 17 диски не налезет 14 резина
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
2016 December 25
Доброй ночи) гуляйте друзья, суббота же 😌
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
Я сегодня (24.12.16) опять выиграл машину :)
Кто ещё выиграл ?)
П.с
Зацените время во сколько СМС пришло )))
#ПуВК #Киев
Кто ещё выиграл ?)
П.с
Зацените время во сколько СМС пришло )))
#ПуВК #Киев