Вчора на перехресті О.Гончара/Б.Хмельницького.
У когось з пішоходів нерви не витримали...
#ПуВК #Киев
У когось з пішоходів нерви не витримали...
#ПуВК #Киев
Как вам спецсигнал?
#ПуВК #Киев
Size: a a a
2016 December 27
Министр (прачечной) культуры Евгений Нищук требует выдать ему ключ от боллардов на Андреевском спуске, чтобы заезжать туда на автомобиле вопреки правилам дорожного движения.
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
Пусть трудный выбор будет только таким!
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
История такова, как-то паркуясь на ночь на парковке, заехал сильно плотно к соседней машине, решил перепарковать чтоб оставить больше места водителю, на что охранник сказал и так норма, хозяин приехал в гости, оставил на неделю. Машина стоит уже больше месяца, стоит на летней резине, вот и вызвала подозрение, плюс увиел прогу поиска авто по номерам и вот что вышло...
Эх, дороги...
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
Хороший человек на авторынке, Перова #АА0777МС
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
У киевской маршрутки оторвалось колесо на ходу
Водитель налетел на яму в асфальте
Стали известны подробности ЧП, которое произошло сегодня в Киеве на Московском мосту на остановке "Парк Дружбы народов".
У маршрутки, едущей в сторону Петровки, отвалилось заднее левое колесо. Как рассказали нам в коммунальной службе перевозок КГГА, неприятная история произошла с маршруткой №151 (Ст. м. "Петровка" – ул. Николая Закревского). Маршрут обслуживает предприятие "Ярославль-авто".
"Автобус "Богдан" двигался в сторону Петровки. По словам водителя, он налетел на глубокую яму в асфальте и от этого лопнул левый подшипник в задней части автобуса, а затем отлетело заднее колесо. Шофер сумел остановить автобус и высадил пассажиров.
Сколько их было в салоне в момент ЧП – неизвестно. Никто из людей не пострадал, шофер вернул всем деньги (стоимость проезда – 5 грн). На данный момент поломанный автобус "Богдан" отбуксировали в автопарк автопреприятия на ремонт", – сообщили "Сегодня" в коммунальной службе перевозок КГГА.
По всей видимости, дорожным службам следует выехать на место ЧП и срочно залатать яму, чтобы другие маршрутки не пострадали.
#ПуВК #Киев
Водитель налетел на яму в асфальте
Стали известны подробности ЧП, которое произошло сегодня в Киеве на Московском мосту на остановке "Парк Дружбы народов".
У маршрутки, едущей в сторону Петровки, отвалилось заднее левое колесо. Как рассказали нам в коммунальной службе перевозок КГГА, неприятная история произошла с маршруткой №151 (Ст. м. "Петровка" – ул. Николая Закревского). Маршрут обслуживает предприятие "Ярославль-авто".
"Автобус "Богдан" двигался в сторону Петровки. По словам водителя, он налетел на глубокую яму в асфальте и от этого лопнул левый подшипник в задней части автобуса, а затем отлетело заднее колесо. Шофер сумел остановить автобус и высадил пассажиров.
Сколько их было в салоне в момент ЧП – неизвестно. Никто из людей не пострадал, шофер вернул всем деньги (стоимость проезда – 5 грн). На данный момент поломанный автобус "Богдан" отбуксировали в автопарк автопреприятия на ремонт", – сообщили "Сегодня" в коммунальной службе перевозок КГГА.
По всей видимости, дорожным службам следует выехать на место ЧП и срочно залатать яму, чтобы другие маршрутки не пострадали.
#ПуВК #Киев
Что делать, если замерзли замки? Сохраняем себе!
Как отогреть замерзший замок
Прежде чем начать отогревать замерзший замок, следует удостовериться, что дверь не открывается именно из-за замка. Из-за влаги могли замерзнуть и резиновые уплотнители дверей. Выяснить это просто – в случае, если дверь не открывается из-за замерзшей воды в уплотнителе, замок автомобиля можно открыть ключом. Куда хуже ситуация, если лед образовался именно в скважине замка – и замки не открываются ни с брелока, ни ключом - он не только не поворачиваться в замке, но даже не вставляться в отверстие.
Итак, после мойки или вследствие ледяного дождя или снега, в механизм замка попадает влага, которая при минусовой температуре превращается в лед, «замораживая» личинку. Во-первых, не следует тут же бежать домой за кипятком – если температура воздуха ниже -10 градусов по Цельсию, то обливание двери кипятком только усугубит положение: замок-то может и оттает, но уже спустя полчаса площадь замерзания увеличится и ситуация повторится. К тому же, из-за резкого перепада температур существует вероятность повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
Нагревание ключа – второй по популярности способ открыть дверь. Однако и он чреват неприятностями – лед внутри растает и превратиться в воду, однако в скором времени, если не поставить автомобиль на 5-6 часов на теплую стоянку, вода снова заморозит замок.
Самый верный способ – это воспользоваться специальным размораживателем замков, который замещает влагу, вытесняя ее из скважины. Однако прежде, чем пустить в ход этот аэрозоль, следует разморозить замок при помощи нагретого ключа. При этом важно, чтобы ключ был достаточно теплым, чтобы разморозить лед, но не раскаленным – в этом случае водитель рискует повредить механизм. После того, как лед превратился в воду, замок нужно обработать аэрозолем.
Существует множество специальных аэрозолей с быстродействующим эффектом – они способны быстро разморозить замки и предотвратить их примерзание. Они смазывают личинку замка, вытесняют воду и заодно защищают механизм от коррозии. Закрывая автомобиль после мойки, следует учитывать, что болон, лежащий в багажнике, вряд ли удастся достать, если замки замерзнут.
Как предотвратить замерзание замков?
Если со снегопадами и ледяными дождями не угадаешь, то хотя бы перед мойкой следует обработать автомобиль несколькими средствами. Для того чтобы после «душа» не примерзли уплотнители, их стоит обработать специальным силиконовым карандашом – это убережет двери от «прилипания», а сами уплотнители – от растрескивания.
Для дверных петель, которые тоже могут подвести в мороз, существует графитная смазка, которую можно найти почти в каждом авто-магазине. Обрабатывать петли подобной смазкой лучше до наступления холодов.
Замок стоит предварительно обработать аэрозолем – он вытеснит из замка влагу в случае ее попадания внутрь механизма в процессе мойки. Также не некоторых автомойках имеется компрессор для продувки замков, однако, как показывает практика, он не в
Как отогреть замерзший замок
Прежде чем начать отогревать замерзший замок, следует удостовериться, что дверь не открывается именно из-за замка. Из-за влаги могли замерзнуть и резиновые уплотнители дверей. Выяснить это просто – в случае, если дверь не открывается из-за замерзшей воды в уплотнителе, замок автомобиля можно открыть ключом. Куда хуже ситуация, если лед образовался именно в скважине замка – и замки не открываются ни с брелока, ни ключом - он не только не поворачиваться в замке, но даже не вставляться в отверстие.
Итак, после мойки или вследствие ледяного дождя или снега, в механизм замка попадает влага, которая при минусовой температуре превращается в лед, «замораживая» личинку. Во-первых, не следует тут же бежать домой за кипятком – если температура воздуха ниже -10 градусов по Цельсию, то обливание двери кипятком только усугубит положение: замок-то может и оттает, но уже спустя полчаса площадь замерзания увеличится и ситуация повторится. К тому же, из-за резкого перепада температур существует вероятность повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
Нагревание ключа – второй по популярности способ открыть дверь. Однако и он чреват неприятностями – лед внутри растает и превратиться в воду, однако в скором времени, если не поставить автомобиль на 5-6 часов на теплую стоянку, вода снова заморозит замок.
Самый верный способ – это воспользоваться специальным размораживателем замков, который замещает влагу, вытесняя ее из скважины. Однако прежде, чем пустить в ход этот аэрозоль, следует разморозить замок при помощи нагретого ключа. При этом важно, чтобы ключ был достаточно теплым, чтобы разморозить лед, но не раскаленным – в этом случае водитель рискует повредить механизм. После того, как лед превратился в воду, замок нужно обработать аэрозолем.
Существует множество специальных аэрозолей с быстродействующим эффектом – они способны быстро разморозить замки и предотвратить их примерзание. Они смазывают личинку замка, вытесняют воду и заодно защищают механизм от коррозии. Закрывая автомобиль после мойки, следует учитывать, что болон, лежащий в багажнике, вряд ли удастся достать, если замки замерзнут.
Как предотвратить замерзание замков?
Если со снегопадами и ледяными дождями не угадаешь, то хотя бы перед мойкой следует обработать автомобиль несколькими средствами. Для того чтобы после «душа» не примерзли уплотнители, их стоит обработать специальным силиконовым карандашом – это убережет двери от «прилипания», а сами уплотнители – от растрескивания.
Для дверных петель, которые тоже могут подвести в мороз, существует графитная смазка, которую можно найти почти в каждом авто-магазине. Обрабатывать петли подобной смазкой лучше до наступления холодов.
Замок стоит предварительно обработать аэрозолем – он вытеснит из замка влагу в случае ее попадания внутрь механизма в процессе мойки. Также не некоторых автомойках имеется компрессор для продувки замков, однако, как показывает практика, он не в
сегда справляется с задачей.
Итак, лучше всего подготовить автомобиль к зимнему сезону заблаговременно – обработать все важные элементы специальными жидкостями, а также на всякий случай запастись быстродействующим размораживающим аэрозолем. Перед мойкой автомобиля, когда за окном минусовая температура, не лишним будет повторно обработать резиновые уплотнители силиконовым карандашом, а все замки – масляным аэрозолем. А уже на мойке, после всех процедур, напомнить мастеру о необходимости продувки замочных скважин компрессором.
Удачи на дорогах!
#ПуВК #Киев
Итак, лучше всего подготовить автомобиль к зимнему сезону заблаговременно – обработать все важные элементы специальными жидкостями, а также на всякий случай запастись быстродействующим размораживающим аэрозолем. Перед мойкой автомобиля, когда за окном минусовая температура, не лишним будет повторно обработать резиновые уплотнители силиконовым карандашом, а все замки – масляным аэрозолем. А уже на мойке, после всех процедур, напомнить мастеру о необходимости продувки замочных скважин компрессором.
Удачи на дорогах!
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
Без комментариев🤔
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев
Бігун Петро Анатолійович, бухий слідчий Генеральної прокуратури України, розвалив #Mercedes, із скромним номером #AA5647PC. В драгер Анатоліч надув на 1,68.
#ПуВК #Киев
#ПуВК #Киев