Size: a a a

Project Russia Community

2018 April 14

AS

Alexandr Soloviev in Project Russia Community
Андрей Филатов
Шипы в городе не нужны, липучка много лучше
+1
5ая зима без шипов на переднем приводе.  В этом году только 3-4 дня шипы могли пригодится. Против безснежных ноября и декабря. За МКАД зимой очень редко
источник

s

strelez in Project Russia Community
Блокировка не страшна, альтернативы телеграмму найдены. Осталось только поправить криптование сообщений )
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
Alexandr Soloviev
+1
5ая зима без шипов на переднем приводе.  В этом году только 3-4 дня шипы могли пригодится. Против безснежных ноября и декабря. За МКАД зимой очень редко
Ездил в плёс на заднем приводе в январе. Без шипов не выехал бы из плеса. Спуск на набережную, где большая часть домов отдыха - чистый лед
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
Где на фото кажется, что асфальт - это лед)
источник

А

Андрей Филатов in Project Russia Community
На недоприводе с дороги не стал бы съезжать, да и не на каждом полном тоже )
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
Недопривод это у нас что теперь?)
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
В том же месте кайен на липучке боком вниз уехал...
источник

А

Андрей Филатов in Project Russia Community
Это неполный привод
источник

А

Андрей Филатов in Project Russia Community
Кайен тоже засадить не проблема
источник

А

Андрей Филатов in Project Russia Community
Любой авто засадить не проблема
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
Сколько лет комфортно езжу на переднем и заднем, без заморочек. Не застреваю.
На заднем тяжелее - но просто за счет ращницы в весе машины почти в полтоны
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
И я не стесняюсь съезжать с дорог :)
источник

А

Андрей Филатов in Project Russia Community
У меня на заднем приводе опыт небольшой и только по асфальту, летом. А я стесняюсь...низкая посадка ))
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
Я очень боялся на заднем на этом подъеме не въехать.
источник

А

Андрей Филатов in Project Russia Community
Нууу...мощность 150-250, 200+нм и агрессивная резина могут помочь...у меня в деревне асфальт и чистят хорошо, да и близко мне
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
Ну да ладно.
Коллеги, если помните, пару недель назад мы обсуждали, что во главе - менеджер или сфера, в которой он работает?
Я тогда еще обещал поднять схожую тему попозже.
Собственно, попозже настал - поделитесь, кто и как пришел в проектное управление?
Почему решили?)
источник

ВО

Вадим Овечкин in Project Russia Community
Михаил Белов
Ну да ладно.
Коллеги, если помните, пару недель назад мы обсуждали, что во главе - менеджер или сфера, в которой он работает?
Я тогда еще обещал поднять схожую тему попозже.
Собственно, попозже настал - поделитесь, кто и как пришел в проектное управление?
Почему решили?)
В строительстве без этого нельзя
источник

МБ

Михаил Белов in Project Russia Community
Андрей Филатов
Нууу...мощность 150-250, 200+нм и агрессивная резина могут помочь...у меня в деревне асфальт и чистят хорошо, да и близко мне
230, и да, внизу нет места для разгона - там как раз лед.
Как раз с мощностью несколько тяжелее - слишком легко срывается)
источник