ну, мне кажется, что бизнес имеет право устанавливать свои правила работы с клиентами, если эти правила не устраивают - не нужно пользоваться услугами этого бизнеса, вот и всё

вроде никто не отрицает, что это их юридическое право. с другой стороны могли бы и начать думать, а не поменять ли эти правила чутка, поскольку они и впрямь не очень

тупые правила нужно менять, я с этим согласен

а аэрофлот нет

просто вот эта ситуация с подменой кота на другого кота и ситуация с незадекларированной квартирой чиновника - тут много общего)

и кажется не очень правильным восхищаться одним и критиковать другое, учитывая такую похожесть ситуаций

разница только в том, что у кого-то кот, а у кого-то недвижимость 😊

Опять же, возвращаясь к этому.

Вопрос в сопутствующем ущербе. Интернет полон новостей о том, что при провозе в багаже питомцев они: теряются, на них падает багаж и разбивает насмерть и тд, за что никакой ответственности компания не несла. Когда человек нарушил правило, а компания с неоптимальными правилами вместо шевелений внутри начала предпринимать меры по "наказанию", люди выбрали свою сторону. Как минимум потому что этих же людей данная неоптимальность правил тоже может коснуться.

Сравнивая эту ситуацию с коррупцией и распил денег - качество тех же людей страдает за счёт того, что идёт распил денег, в какой то степени тех самых денег, которые вносят граждане. То есть есть прямой ущерб качеству жизни и спусканию денег в интересы коррупционератв обязательном порядке

Нет, примеры несопоставимы, я к этому веду

ну, ок)

просто, допустим, условные чиновники тоже могут возмутиться тем, что это неправильно, что правила плохие, что не нужно ничего декларировать, что это нечестно и так далее 😊

Ограничение на вес кота рекомендуемое IATA. Потому что животные большего размера не помещаются в переноску, которая ставится в ноги или под кресло. Всё просто. 🤷‍♂️ они заботятся о животных, а не о массе самолёта

Можно хоть весь самолёт забить жирными котами, он всё равно не упадет, там запас по массе огромный.

ну так они резолюцию по противодействию коррупции уже сколько лет не ратифицируют

что ж, убедительно)

Формально аэрофлот типа прав, они соблюдают международные правила, но неформально они мудаки. Мужик этот тоже мудак, провез бы втихаря и не хвастался.

> провез бы втихаря и не хвастался
воот

я об этом как раз

а то получается, что он продвигает подход "зачем соблюдать правила? смотрите, как классно обходить правила" и от этой мысли полшага в сторону до одобрения коррупции чиновников

я скорее предполагаю, что его знакомые упросили рассказать публично кулстори, которую он уже рассказал им, но не ожидал, что это так широко разойдется

следующий шаг сих схоластических упражнений:
-вон чунух украл миллиард!!!1
-а ты чем лучше? ты прочитал историю про жирного кота и улыбался!!11

И мстительности авиакомпании