
Вводимое Евросоюзом трансграничное углеродное регулирование (ТУР) с 2026 г. коснётся «Интер РАО» как монопольного экспортёра электроэнергии в Европу. Об этом рассказала врио руководителя блока трейдинга "Интер РАО" Александра Панина.
По словам Паниной, уже с 2023 года компания будет обязана отчитываться по своим выбросам. Поскольку цена квот на выбросы СО2 растёт, ЕС считает, что налоги должны равняться стоимости сертификатов на квоту на выбросы исходя из цены на европейской бирже. В 2020 г. квота составляла €30 за т. СО2, то в сентябре 2021 цена достигла €62,35. В перспективе показатель может вырасти и до €100 за т. — переломная цена, при которой будет выгоднее выполнять реальные мероприятия по фактическому сокращению выбросов, чем приобретать квоту.
Топ-менеджер отмечает, налог в ЕС может оказаться выше себестоимости покупки электроэнергии в России. А при дальнейшем росте стоимости квоты на выбросы СО2 потери экспортёра электроэнергии оцениваются до €300 млн, что выше прибыли "Интер РАО" от этих продаж. В таком случае генерирующая компания просто не будет поставлять электроэнергию в Европу.
Более мягкий сценарий может заключаться в применении к "товару" углеродоёмкости электроэнергетики страны либо отдельного региона. "Интер РАО" придётся доказать, что в РФ или в др. регионах России выбросы СО2 ниже, чем вменённая по умолчанию величина. В определённые периоды такая цена может оказаться ниже, чем в странах ЕС. Но всё равно компании придётся значительно снизить поставки.
Текущая редакция проекта ТУР не содержит преференций для экспортёра с зелёным сертификатом происхождения. Для того чтобы российские зелёные сертификаты могли быть использованы для снижения ТУР, необходимо вести серьёзный диалог с регуляторами ЕС о системе учёта таких зелёных сертификатов - отметила Панина.
В таком случае генерирующим компаниям проще отказаться от поставок электроэнергии в Европу. Или начать экспериментировать с покупкой квот СО2 на бирже. Политика ЕС начинает действовать на Россию и придётся приспосабливаться. И тотально этот вопрос должен решаться введением налога на СО2 аналогичного европейскому.







