Size: a a a

OSM Нижний Новгород

2021 January 28

AA

Artyom Anisimov in OSM Нижний Новгород
правда чем длиннее список, тем сложнее его становится увязать с остальными типами
источник

SB

Serge Belychev in OSM Нижний Новгород
сахарова фактически является центральной магистралью, по ней огромный поток межрайоный от мызы до кузнечихи – тот же класс по уровню значимости как гагарина
источник

AA

Artyom Anisimov in OSM Нижний Новгород
по трафику вот еще подтверждение https://opennov.ru/news/society/2019-08-19/19626
источник

M

Maksim in OSM Нижний Новгород
Artyom Anisimov
по вики это не так, центральные магистрали городов
А точно попутал,с более высоким (( но смысл то понятен.
источник

AA

Artyom Anisimov in OSM Нижний Новгород
в целом я больше с типом дорог у яндекса согласен, хотя к нему тоже претензии есть. например уровень куйбышева у них ниже, чем у акимова
источник

И

Илья Соколов... in OSM Нижний Новгород
Artyom Anisimov
мое предложение
- поднять до секондари:
монастырку и попова с кусками фучика
сахарова (с горной?)
июльских дней (больше трафика идет по факту, чем через октябрьской революции)
проспект кирова (хотя бы кусок от ленина)
- поднять до примари:
остатки московского шоссе + метромост с выходами на белинку и гагарина
остатки сормовского шоссе
канавинский с похвалинским съездом сверху и самаркандская-маркса-пролетарская снизу
Все твои предложения логичны. Только повышения до примари надо хорошенько обдумать. Они сейчас сделаны таким образом, чтобы транзитный поток отображать адекватно. Сейчас транзит из Кирова в сторону Казани минует центр города по существующим примари. С предложенными тобой изменениями все будет не так однозначно. Когда устанавливали статусы транзитных дорог примерно такой логикой они обосновывались.
источник

И

Илья Соколов... in OSM Нижний Новгород
Maksim
Чтобы такой хрени не было надо просто поднять до примари этот кусок: https://www.openstreetmap.org/way/43650688#map=19/56.32507/43.91432&layers=D
источник

M

Maksim in OSM Нижний Новгород
В османд чате вот такое предложили сделать.
источник

M

Maksim in OSM Нижний Новгород
Переслано от Illia Hai
Там, по хорошему, нужно вот такое нарисовать.
источник

EK

Evgeny Katyshev in OSM Нижний Новгород
Maksim
Переслано от Illia Hai
Там, по хорошему, нужно вот такое нарисовать.
Светофоры по-другому сделать?
источник

EK

Evgeny Katyshev in OSM Нижний Новгород
Это будет неправильно логически, т. к. этот кусок не входит ни в один маршрут, проходящий с одного primary-направления на любое другое.
источник

И

Илья Соколов... in OSM Нижний Новгород
Maksim
Переслано от Illia Hai
Там, по хорошему, нужно вот такое нарисовать.
И плюс к этому на пересечениях светофор) Иначе бессмысленно
источник

И

Илья Соколов... in OSM Нижний Новгород
Evgeny Katyshev
Это будет неправильно логически, т. к. этот кусок не входит ни в один маршрут, проходящий с одного primary-направления на любое другое.
поэтому так и сделано. Только Османд этого не понимает
источник

EK

Evgeny Katyshev in OSM Нижний Новгород
Сейчас ещё не хватает светофоров на вот этих участках. Получается, что они как-будто безсветофорные. Прямо вда светофора, а через петлю — только один.
источник

И

Илья Соколов... in OSM Нижний Новгород
Evgeny Katyshev
Сейчас ещё не хватает светофоров на вот этих участках. Получается, что они как-будто безсветофорные. Прямо вда светофора, а через петлю — только один.
Точно! Предлагаю эти участки удалить. И тогда все будет как надо. Это же отдельные полосы замаплены. Так обычно ж не делают
источник

EK

Evgeny Katyshev in OSM Нижний Новгород
Вот так предлагаю
источник

И

Илья Соколов... in OSM Нижний Новгород
Мало того, османд часто такие плавные повороты не воспринимает как повороты и указаний повернуть не дает
источник

EK

Evgeny Katyshev in OSM Нижний Новгород
Нельзя эти участки убирать. Южный ещё дискуссионно, верхний точно нет.
источник

AA

Artyom Anisimov in OSM Нижний Новгород
норм. переход заодно снеси наземный
источник

EK

Evgeny Katyshev in OSM Нижний Новгород
Готово
источник