Size: a a a

Оперативная линия ★

2021 December 03
Оперативная линия ★
В украинский аэропорт Борисполь из литовского Вильнюса сейчас прибывает американский авиатранспорт С-17А.

По некоторым оценкам, несмотря на суровую военную составляющую этого Глобалмастера, рейс может выполняться в интересах дипломатического ведомства США.

Попробуем дождаться какой-нибудь официальной информации об этом рейсе....
источник
Оперативная линия ★
Какие-то важные российские государственные топ-менеджеры на VIP-лайнере Ил-96-300 в сопровождении обеспечивающего его летающего узла спецсвязи Ту-214СУС держат путь в южном направлении.

Время настоящее.
источник
Оперативная линия ★
ОАЭ, куда с деловым визитом отправился уважаемый Михаил Владимирович, подписали с Францией контракт общей стоимостью около 16 млрд. УЕ на поставку в интересах ВВС своей страны 80 истребителей Rafale в варианте исполнения F4.

ОАЭ станет первой иностранной страной, которая будет эксплуатировать эти машины.
источник
Оперативная линия ★
Новый французский атомоход FS Suffren и авианосец FS Charles de Gaulle на учениях Polaris 2021.
источник
Оперативная линия ★
Пять патрульных кораблей береговой охраны Норвегии "Nornen”, “Tor”, “Heimdal”, “Njord” и “Farm" будут оснащены специальными дронами, способными регистрировать радиоактивное излучение даже в самых малых его дозах.

Цель - мониторинг обстановки близ проходящих мимо норвежского побережья подозрительных кораблей с ЯЭУ, причём как российских, так и американских, впрочем, как и любых других.

Поэтому, если норги когда-то напишут, что у них запищало, а другая страна - владелец источника писка напишет на своём языке фразу, в переводе на русский означающую "вы усё врёти", то знайте, на стороне норвежской стороны наука и техника, а на стороне другой страны - эмоции.
источник
2021 December 04
Оперативная линия ★
"А движения неловки,
Будто бы из мышеловки,
Будто бы из мышеловки
Только вырвалась она".

Пикник, "Из мышеловки".
источник
Оперативная линия ★
Президент Франции вместе со своей свитой продолжает "арабское" турне на борту Makron Force One, который недавно вылетел из Катара по направлению в Саудовскую Аравию.
источник
Оперативная линия ★
Китайский луноход Yutu-2, с 2019 года катающийся с исследовательскими целями по обратной стороне Луны, не так давно вблизи лунного кратера Von Kármán обнаружили своими фотоглазами нечто странно-кубическое на расстоянии около 80 метров от себя.

В ближайшие дни, как утверждают люди, которые  в теме вопроса, луноход подойдёт к этому объекту поближе и тогда Человечество узнает, что ящик Пандоры действительно существует. 😂
источник
Оперативная линия ★
Как и сколько бы люди своими Ясенями, Вирджиниями, Глобал Хоками и искусственными интеллектами не пытались бы уподобиться Боженьке, им никогда не удастся достичь идеальных форм и организаций котика, дельфина или просто берёзы.

Единственное, в чём преуспели за свою недолгую историю прямоходящие двуногие, так это в искусстве уничтожения себе подобных разными способами.
источник
Оперативная линия ★
Вторые сутки подряд у берегов Крыма из положения "из Румынии" уточняет складывающуюся обстановку американский спецборт Challenger 605, упакованный электроникой, разработанной по программе A.R.T.E.M.I.S.
источник
Оперативная линия ★
Украинские источники информируют, что в октябре подозрительная организация “Авіа Венчурс” приобрела в пригородах Киева (село Крушинка) два земельных участка для размещения и эксплуатации зданий и сооружений предприятий перерабатывающей, машиностроительной и другой промышленности".

Некоторые склонны полагать, что именно в этом месте с привлечением турецких специалистов вскоре будет организовано строительство цехов, где может быть налажено лицензионное производство беспилотников Bayraktar TB2, а близость к участкам строительства взлётно-посадочной полосы расположенной поблизости 40 бригады тактической авиации ВСУ какбэ тоже намекает.
источник
Оперативная линия ★
Где могут ещё повстречаться уважаемая Валентина Ивановна с уважаемым Михаилом Владимировичем, кроме московских властных госкоридоров с госкабинетами?

Прааально, в небе над Каспием, напротив Баку.
Один возвращается с "югов", в смысле из ОАЭ, а другая спешит с визитом в Бахрейн.
источник
Оперативная линия ★
Прочитав распространяемую сегодня СМИ новость со ссылкой на российских авиадиспетчеров о якобы имевшем вчера место в небе над Чёрным морем авиационном инциденте между американским авиашпионом RC-135 и самолётом Airbus A330, выполнявшем рейс Тель-Авив - Москва, в результате которого борта разошлись по вертикали всего-то в 30-50 метров, необходимо отметить ряд интересных моментов.

К сожалению, из-за ряда причин изба-читальня ОЛ не имела возможности вчера наблюдать это процесс в онлайн-режиме, но то, что осталось в интернет-хрониках, говорит о следующем:

1. Американский шпион, находясь на маршруте своей работы близ Черноморского побережья Северного Кавказа, старался придерживаться эшелона примерно в 9,3-9,5 км и его почти не менял.

2. Airbus A330, вылетев из Тель-Авива, занял эшелон примерно в 10,5 км и следовал им до нижней точки над Чёрным морем, указанной на левой картинке, после чего начал плавно опускаться вниз и следовал на пониженной высоте до верхней точки маршрута (самый нижний эшелон на этом участке - примерно те же 9,3 - 9,5 км, что и у американца), после достижения которой набрал почти тот же самый эшелон, что и был до снижения, и потом его почти до Москвы не менял.

3. Исходя из этого, можно заключить, что кто-то очень нехороший сознательно перевёл гражданский лайнер на более низкий эшелон, после изменил его на стандартный и обставил потом это дело так, что во всём виноваты граждане американцы.

4. Либо - и здесь надо отключить логику - маршрут Airbus A330 был изначально проложен так, что после турецких берегов борт должен был опуститься примерно на 1 километр вниз, чтобы потом так и следовать, а подняться его вверх на тот же самый километр, как пишут нам наши СМИ, вынудили негодяи-американцы.

Возможно, у уважаемых российских диспетчеров, на которых ссылаются все отечественные СМИ, есть более подробная и более достоверная информация о данном инциденте, но то, что осталось о нём в интернете, выглядит именно так.
источник
Оперативная линия ★
А вот из-за борта Challenger 605, упакованного электроникой, разработанной по программе A.R.T.E.M.I.S., тоже выполнявшего вчера миссию в Чёрном море, уклонение Airbus A330 на более низкий эшелон вполне могло и произойти.
По крайней мере, если опять поверить архивам интернета.
источник
Оперативная линия ★
Вот здесь хорошо видно пересечение курсов.
Американец Challenger 605 шёл на 10200 метров, борт Airbus A330 примерно на 10500-10600 метров.
Из-за чего диспетчеры ЦУВД Ростов-на-Дону, в чьей зоне ответственности всё и происходило, ему уменьшили эшелон примерно на 1 километр по соображениям безопасности.

Но всё же первоначальные 400 метров разницы по высоте - это не 30-50, как о том пишут в газетах.
источник
Оперативная линия ★
Хитрозадые престарелые постсоветские лидеры из числа руководителей братских народов, как только могут выворачиваются со своими витиеватыми ответами на вполне конкретный вопрос.

Один, внезапно захотевший у себя хотя бы немного ядерного оружия, поёт песни "вы не сказали "да", милорд, я не сказала "нет" , что для него этот вопрос никогда на повестке дня в числе непонятных не числился, а там уж понимайте это, как сможете.

У другого, как оказалось, во всём виноваты были косовары и осетины с абхазами.

Высокие "дружественные" отношения, АКА "дай, дай, денег дай, они такие, специфические, если в общем.
источник
Оперативная линия ★
Английский многоцелевой гидрографический пароход HMS Echo сегодня вечером прибыл в порт Гибралтар.

В конце лета-начале осени это судно в течении почти месяца активно изучало по официальной версии 😂 жизнь ракообразных и искало на дне Баренцева моря места славных побед британского оружия.

Хоть времени до рождественских и новогодних праздников осталось мало, но не исключён вариант нового появления этого парохода в Чёрном море исключительно с "научными" целями.
А может он и прогуляется к месту проведения работ по подъёму истребителя F-35B.

Модно нынче ведомственными науками заниматься стало, причём как с той, так и с другой стороны баррикад.
источник
Оперативная линия ★
Православные сегодня отмечают праздник "Введение в храм Пресвятой Богородицы", а католический мир чтит святую Барбару - покровительницу артиллерии.

У православных сегодня запрещены шумные посиделки, а канониры-католики сегодня активно накатывают за Барбару, а некоторые и салютуют ей из вверенных образцов ВВСТ.

Иудеи продолжают праздновать хануку.

В каком состоянии сегодня находятся мусульмане и кришнаиты, сказать затруднительно.

Но хочется верить, что Человечество когда-нибудь поймёт свою стратегическую ошибку кланяться в почтении разным богам и проведёт единый примирительный съезд всех конфессий.
Может, тогда и станет чуть добрее жить на Земле.
источник
Оперативная линия ★
"Если хочешь быть сильным — бегай! Хочешь быть красивым — бегай! Хочешь быть умным — бегай!"

Древние греки.
источник
Оперативная линия ★
Ровно 5 лет назад в России бесславно завершилось официальное присутствие  ИГИЛ.

В спецоперации, начатой 3 декабря и завершившейся 4 декабря 2016 года в дагестанском п.Талги, в бункере,  обустроенном под домостроением,вместе с бандой был уничтожен официальный главарь ИГИЛ в России Рустам Асельдеров, принесший байят (клятву верности) Абу Бакру аль-Багдади в 2014 году. До этого в криминальных кругах Асельдеров носил не самую почетную кличку "Засранец", поскольку ранее, при задержании за бытовой грабеж, очень некрасиво и несвоевременно для настоящего бандита испачкал штаны.

Террористическая деятельность бандформирования Асельдерова привела к смерти более 200 невинных людей, в основном в результате подрывов смертников и расстрелов невооруженных людей. Убийствами, запугиваниями, наличием связей с некоторыми высокопоставленными должностными лицами, а также сливом конкурентов ФСБ и МВД, Асельдеров сумел стать во главе всех бандформирований Дагестана и Чечни под флагом ИГИЛ.

Все уничтожены.
источник