
Виновниками НАТОвских беспокойств были истребители Су-27, а также самолёты Ил-76, Ту-134, Ан-26, Ил-20.
В абсолютном большинстве случаев все самолёты ВС России, за исключением истребителей, выполнили все установленные международными правилами нормы поведения в воздухе: заранее предоставляли свои планы полётов, имели на борту включенный автоответчик систем автоматического определения места и поддерживали служебную УКВ-радиосвязь с диспетчерами наземных служб.