Off-top: Вітаю, было тут ужо https://opendatainception.io ?

так, было, мы нават на ёй ёсць:)

👍🏻

а кто-нибудь интересовался машиночитаемыми расписаниями общественного транспорта в последнее время?
вот есть международный регистр всех доступных маршрутов и расписаний. Беларуси тут нет, но, например, есть российские источники (питерский метрополитен)
https://transit.land/

и на его базе делают такие вещи - интерактивную карту общественного транспорта:
https://mapzen.com/blog/animating-transitland/

т.е. если мин транспорта опять начнёт говорить о том, что на гос портале открытых данных хотят выложить расписания автобусов и маршруток, то это  живой пример, как это и в каких стандартах делают в других городах

им достаточно всего навсего Яндексу данные начать отдавать, и будет карта...

тут цікавіліся падаецца https://t.me/bygis https://t.me/byosm

с яндексом было бы всё отлично, да. кроме того маленького факта, что для сторонних целей (например, для академического исследования, про транспортную доступность или про рост пассажиропотоков) Яндекс в соответствии со своей политикой данных не даст даже сэмпл датасета никогда и никому

т.е. как только наше минтранспорта решит сотрудничать с зарубежными компаниями типа яндекса, мы больше эти данные никогда не увидим (кроме как на карте самого яндекса в фрагментарном виде)

это по итогам встречи наших коллег с яндексом (с директором/основателем Аркадием Воложем)  в рамках исследования про детские дома. они есть на карте яндекса, и список было бы получить тривиально, но даже мин соц развития россии (у них этого списка тоже нет) ни исследователи так и не допросились этих данных у яндекса, официальный ответ был - мы никому свои данные не дадим, даже для благотворительных целей.

@tbicr дзякуй, калі людзям цікава будзе, то я магу там запосьціць гэты лінк у bygis

@Gleb_n если информация публичная, то может забабахать материал "злой Яндекс"? :)

ой, ну злой или не злой это пусть философы разбираются, это вопрос метафизический, мне тяжело представить, что любая заграничная компания-монополист вела бы себя иначе, чем они. Лучше попробовать какие-то позитивные примеры проанализировать, наверное.

в смысле - если минсктранс решит шарить данные, то лучше пусть ориентируются на хорошие и полезные примеры (открытый стандарт GTFS или то, как делают питерские транспортники - https://transit.land/news/2016/12/23/saint-petersburg.html), а не на закрытые (монополистический стандарт Яндекса). Правда, всё упрётся в "кто нам заплатит за эту лишнюю работу", надо как-то иметь ответ и на этот вопрос.

ну и опять же - глобальный вопрос - нужно быть готовыми ответить и на него - что наши гос органы получат в плюсе если начнут шарить полезные данные?
вот 115бел открыты к диалогу, и мы собираем их данные про статистику коммунальных проблем и их решений.  Что общество получило взамен в связи с публикацией этой статистики? Если получится сделать в рамках ДатаФеста крутую визуализацию, то это будет отличный кейс и аргумент

@Gleb_n вопрос с данными от передвижения с Минсктрансом решается так:

1. Публикуется статья в СМИ на которую можно ссылаться

2. В статье показать связь Мингорисполкома, МинскТранса и СТИС через то кто кому платит, за что отвечает, и какова структура финансирования

3. Пишется петиция/предложение часть бюджета от горисполкома к оператору отдавать только через СТИС - если Минсктранс не решает задачи СТИСа, то эти деньги идут в фонд решения проблем

открытый фонд решения этих задач.

А это же, вроде, немного мимо тем датафеста, нет?