MS
Ибо в день автобус 200+ км пробега
Size: a a a
2020 September 29
С
они делали троллейбусы - сейчас электробусы начали делать
MS
Тобишь там где один британский справляется, надо три русских
С
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общие параметры
Пассажировместимость, человек 88
Количество мест для сидения 30
Масса снаряженного электробуса, кг 12 080
Максимальная техническая масса, кг 18 000
Максимальная скорость, км/ч 60
Тип накопителя Суперконденсатор
Время зарядки при остатке 30%, мин 8
Автономный ход, км 20
Емкость накопителя, кВт*ч 34
Масса накопителя, кг 1 360
Срок службы накопителя, цикл 90 000
Общие параметры
Пассажировместимость, человек 88
Количество мест для сидения 30
Масса снаряженного электробуса, кг 12 080
Максимальная техническая масса, кг 18 000
Максимальная скорость, км/ч 60
Тип накопителя Суперконденсатор
Время зарядки при остатке 30%, мин 8
Автономный ход, км 20
Емкость накопителя, кВт*ч 34
Масса накопителя, кг 1 360
Срок службы накопителя, цикл 90 000
С
ну вот такие спеки
MS
Батареи заряжать много часов
MS
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общие параметры
Пассажировместимость, человек 88
Количество мест для сидения 30
Масса снаряженного электробуса, кг 12 080
Максимальная техническая масса, кг 18 000
Максимальная скорость, км/ч 60
Тип накопителя Суперконденсатор
Время зарядки при остатке 30%, мин 8
Автономный ход, км 20
Емкость накопителя, кВт*ч 34
Масса накопителя, кг 1 360
Срок службы накопителя, цикл 90 000
Общие параметры
Пассажировместимость, человек 88
Количество мест для сидения 30
Масса снаряженного электробуса, кг 12 080
Максимальная техническая масса, кг 18 000
Максимальная скорость, км/ч 60
Тип накопителя Суперконденсатор
Время зарядки при остатке 30%, мин 8
Автономный ход, км 20
Емкость накопителя, кВт*ч 34
Масса накопителя, кг 1 360
Срок службы накопителя, цикл 90 000
Ну 20 км совсем грустно, но конденсаторы хоть быстро зарядить можно
С
С
время отдыха водителя
С
станции зарядки на каждой ДС
MS
Ну это грамотнее намного
MS
Надо ж помнить что номинал 80км это реально 60 и ниже
AS
Жесть какая. Как потребителю услуг транспорта всех этих деталей не видно. Троллейбусы конечно по комфорту не сравнятся с электробусами. Возможно они более экологичные и экономные, но внешний вид и комфорт из 90х.
MS
Жесть какая. Как потребителю услуг транспорта всех этих деталей не видно. Троллейбусы конечно по комфорту не сравнятся с электробусами. Возможно они более экологичные и экономные, но внешний вид и комфорт из 90х.
Это решалось очень просто. Салоны обновить.
MS
Собянин и Лискотов себе сделали мега кормушку
MS
Надо в 3-5 раз больше электробусов.
PS
MS
Батареи менять каждые пару лет.
MS
Плитка отдыхает ;)))