Drawings suggest that new model could be a GT-style electric successor to the 812 Superfast

Система привода. Определившись с двигателем и батареей, наши инженеры приступили к проектированию подрамников с расположенными на них двигателями и редукторами. Как известно, мы поставили перед собой амбициозную задачу - перешагнуть порог в 1000лс уже в 2022г. Это позволит Монарху конкурировать с автомобилями «топового эшелона», которые имеют стоимость от 1 000 000$. Тысяча-сильный карбоновый Монарх будет не дороже 200 000$ и обречён на успех! И работа начинается уже сейчас. Именно сегодня, 4 марта 2020г, весь день шли совещания российско-китайской группы инженеров по компоновке системы привода автомобиля. Но знаете что удивительно? В России этим сейчас занимается только Monarch. Мы не выпускаем таких двигателей, таких редукторов и таких систем привода. Уверен, что наши наработки будут полезны не только нашему автоконцерну, но и другим автопроизводителям России. А от себя скажу: мы обязательно создадим систему привода с одним или двумя электродвигателями на ось. Этот привод позволит переваривать от 249 - 1032лс…

Западный научный мир сотрясает масштабный скандал. Трое уважаемых ученых признались, что в течение целого года проводили не вполне этичный социальный эксперимент.