Аэропорт Шереметьево предупреждает о возможных изменениях в расписании рейсов из-за катастрофы SSJ-100. Пока там работает только одна из двух взлетно-посадочных полос. Ограничения ввели до 18:00 мск.

Командир сгоревшего в Шереметьево самолета только на SSJ-100 налетал 1400 часов, а общий налет у него — 6 тысяч 800 часов.

Пилоты подтверждают версии, озвученные ранее: пропала любая связь, запасные каналы тоже не работали, поэтому летчики не смогли сбросить топливо, что необходимо делать в таких ситуациях, самолет сажали практически вслепую. По словам экспертов, экипаж действовал по инструкции.

Оба бортовых самописца сгоревшего SSJ-100 отправили на расшифровку. СК возбудил уголовное дело и выдвинул первые версии случившегося. Следователи сейчас продолжают опрашивать пострадавших, очевидцев и сотрудников аэропорта.

Все, что известно на данный момент о катастрофе в Шереметьево: ntv.ru/video/1731602/

«Очень бы хотелось поблагодарить стюардесс, только благодаря стюардессам я остался жив. Где было темно, где была самая высокая температура, они оттуда вытаскивали людей».

Дмитрий Хлебушков из подмосковного Королёва теперь считает 5 мая своим вторым днем рождения. Он один из тех пассажиров, кому удалось выжить в горящем SSJ-100.

Порошенко вызвали на допрос по делу об убийствах во время Майдана. Он должен прийти в Генпрокуратуру 7 мая в 10:00.

Также от Порошенко ждут, что он подпишет протокол допроса, который состоялся в ноябре 2016 года. Тогда его допрашивали в качестве свидетеля по делу Майдана.

На катастрофе SSJ-100 в Шереметьево уже пытаются заработать.

Во «ВКонтакте» мошенники рассылают сообщения о сборе средств для пострадавших и семей погибших. Они оставляют данные счетов или номера карт и просят прислать любую сумму пожертвований.

Власти Мурманской области заявили, что специальных фондов для помощи пока нет: «Официально пока никаких фондов нет. Предостерегаем жителей от перевода средств мошенникам, которые активизировались в связи с трагедией в Шереметьево».

Одним из пассажиров сгоревшего Sukhoi Superjet 100 был глава Североморска (Мурманская область) Владимир Евменьков. Он рассказал, как сам видел удары молнии в двигатель самолета.

«Лично я понял, когда на взлете мы поднялись к облакам, видимо, вошли в грозовой фронт, потому что я сидел возле иллюминатора и физически видел, что в правый двигатель два раза ударила молния. Было два очень громких удара и две вспышки, но двигатель не загорелся. Не знаю, работал он дальше или не работал, но он не горел, это совершенно точно».

Евменьков сообщил, что в салоне не было ни давки, ни паники, и поблагодарил бортпроводников, «которые, по сути, людей спасли».

Еще одним выжившим в катастрофе SSJ-100 стал капитан мурманской команды «Норманны» игры «Что? Где? Когда?» Михаил Савченко. Он призвал не травить тех, кто во время эвакуации пытались спасти свой багаж.

«Это, наверное, самое сложное и неоднозначное во всей этой ситуации. Я не знаю, что сказать про людей, которые выбегали с сумками. Бог им судья. Но очень хочу попросить не травить их, уверен, им и так очень тяжело сейчас».

«Я не думаю, что хоть один человек в этом горящем аду хладнокровно и обдуманно тащил чемоданы. Не знаю, как работает психика в таких ситуациях, вопрос к экспертам. Возможно, многих просто переклинило, действовали на автомате. Не знаю».

Также Савченко поблагодарил за слаженность и оперативность экипаж самолета. Стюардессы, по его словам, держались как могли, зная, насколько все происходящее серьезно. «Если бы не они, жертв было бы гораздо больше», — отметил пассажир.

У принца Гарри и Меган Маркл родился сын. Елизавета II в 8-й раз cтала прабабушкой.

⚡️Прокурор просит для Кокорина и Мамаева по 1,5 года колонии общего режима. Учитывая законодательство, приравнивающее один день отбывания в СИЗО к двум дням колонии, даже если судья послушает прокурора, Мамаеву останется "отсидеть" 1 месяц, Кокорину - 2. В принципе, оба смогут принять участие в следующем Чемпионате России.

«Аэрофлот» отменил 46 рейсов 6 и 7 мая из-за катастрофы Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево.

Среди них рейсы в Барселону, Мюнхен, Милан, Вену, Екатеринбург, Новосибирск, Казань и другие города. Также не будут выполнены обратные рейсы из этих городов.

Полный список опубликован на сайте авиакомпании: aeroflot.ru/ru-ru/news/61329

«Аэрофлот» опубликовал полный список пассажиров Sukhoi Superjet 100 — 73 имени с указанием даты рождения.

В авиакатастрофе погиб 41 человек — 40 пассажиров и один бортпроводник.

Огненная авиакатастрофа в Шереметьево. Как все происходило и был ли шанс избежать жертв? Хронология, первые версии и вся последняя информация: http://www.ntv.ru/cards/3121/

Главное за день:

▪️Минтранс не нашел оснований для приостановки полетов SSJ-100.

▪️Семьи жертв авиакатастрофы и пострадавшие получат несколько выплат.

▪️Выживший в катастрофе SSJ-100 призвал не травить людей, хватавших чемоданы.

▪️Обломки сгоревшего самолета убрали в ангар.

▪️Опубликован полный список пассажиров SSJ-100.

▪️«Аэрофлот» отменил 46 рейсов на 6 и 7 мая.

▪️В Шереметьево ищут участников видео, глумившихся над горящим SSJ-100.

Инженер из Волгоградской области Дмитрий Харинин, снявший пожар изнутри самолета SSJ-100, рассказал, как это было.

📌 «Сейчас пишут, что молния попала в самолет. Я видел эту молнию. Очень сильная. Удар услышали все в салоне».

📌 «Сразу после молнии понял, что набор высоты прекратился. Мы начали круги выписывать. Чувствовалось, что правая сторона постоянно заваливается».

📌 «Первый раз мы подпрыгнули. Но вот когда он не зацепился второй раз... <...> Касание было таким сильным, что шасси сломались, и он упал на брюхо. В этот же момент загорелся правый двигатель. Это было ровно в 18:30. Включил видео, начал записывать».

📌 «Всех охватила паника. Получается, мы пошли юзом. Самолет разворачивало против часовой стрелки, и весь этот набегающий поток воздуха пошел на горящее крыло и двигатель. Буквально секунд за пять до того, как остановились, почувствовал сзади порывы пламени».

📌 «То, что эвакуацию тормозили те, кто тянулся за ручной кладью — считаю, что это полный бред. Многие вообще без ничего выскочили».

Олегу Молчанову с женой повезло: они сидели в 12-м ряду на местах А и С рокового рейса SSJ-100 и выбрались из горящего самолета живыми. На одном из форумов мужчина поделился своими свидетельствами. (Орфография и пунктуация автора).

🔹«Люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.

🔹«Давки не было. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули».

🔹«После 12 ряда почти никто не выжил – если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментально».

🔹«Маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3-4 штуки».

🔹«МЧС приехало быстро, но даже если бы и медленно, спасать там было некого».

🔹«Учитывая общий бардак и несогласованность служб, все пострадавшие были окружены вниманием , поддержкой, едой и даже была водка. Правда одна бутылка, но хоть что то».

🔹«А, забыл. В самолет ударила молния, упала тяга (возможно это пилот приглушил), вентиляция не работала. Заход на посадку был один. Петля на радаре – трек захода. После скачка рассыпалась левая сторона крыла – начался пожар. Возможно с другой было так же, я не смотрел».

🔹«По поводу скорости горения самолета, я немного сам не ожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились еще до остановки борта».

🔹«И по выживанию - там момент везения и отсутствия паники. Один вдох черного дыма и человек уже не встанет с места. А учитывая, что видимости нет, то и спасать его никто не будет, тупо не видно. Дышать невозможно. Полнолицевых масок в самолете не было, ну или их не могли найти».

🔹«Интересно, что шасси почти полностью погасили удары. Трясло, но не критично. Действительно до остановки, почти все сидели на местах. Ну покрайней мере те которых я видел со своего ряда».

🔹«Я вышел последний за мной с задних рядов не было людей».

🔹«После первого удара, женщины начали кричать на ультразвуке. И общий звуком фон все загораживал».

🔹«Ор стаял , орали все. В таком окружении смешанном со скрежетом самолета ничего не разобрать. Кто что говорил, какие команды и были ли они».

🔹«Я не сразу с женой встал. Уже после последнего удара. Ждал пока первая волна людей пройдет».

🔹«Жар у меня только по верху, сначала шел вприсядку, когда понял что теряю сознание пополз. Ожогов нет».

Новое видео катастрофы SSJ-100: полыхающий самолет и первые минуты после эвакуации. Видно, как люди спускаются по аварийным трапам, а стюардессы и экстренные службы помогают им добраться до безопасной зоны.

Результаты исследования аудитории Telegram 2019 ​

Друзья, две недели работы, 82 тысячи проанализированных анкет — и мы рады представить итоги.

Внутри:
— портрет пользователей по демографическим характеристикам
— география пользователей по странам, городам и регионам
— распределение по образованию, доходу и сферам деятельности
— мнения о Telegram, TON, рекламе и блокировке
— и многое другое

https://tgstat.ru/research

Семьям жертв катастрофы SSJ-100 выплатят по 9 млн рублей.

«Семьям погибших будет выплачено по 9 млн рублей. Это 2 млн страховые выплаты, 2 млн — региональные выплаты, 5 млн — это выплаты компании „Аэрофлот“», — сообщил глава Минтранса Дитрих.

Пострадавшим будет выплачено до 2,5 млн рублей в зависимости от тяжести повреждений. «Аэрофлот» обеспечит доставку в Москву родственников пострадавших и перевозку останков к местам погребения.

Сейчас в Москве находится 42 родственника жертв катастрофы. Их разместили в гостиницах, и с ними работают психологи и следователи.

Генеральная репетиция воздушной части парада Победы. Всего над Красной площадью 9 мая пролетят 74 самолета и вертолета.

13 000 военных, 130 единиц техники и 74 самолета и вертолета. На Красной площади прошла генеральная репетиция парада в честь 74-й годовщины Победы.