Причина есть, проваливается полотно... к тому же, если ты не в курсе, то из бюджета на год вперёд берутся деньги на годовое содержание и текущий ремонт. по сути работает как гарантия, уже оплачено все
Газовыми двигатели считаются по топливу, а не по рабочему телу. Рабочее тело в любой реальной тепловой машине - газ (другие практического значения не имеют). А первые паровые машины - вообще конец 17-го века. Опять же, практически применимые, рабочие образцы известны как минимум с 1-го века н.э.
Начнем с того, что в РФ хорошего асфальта нет, т.к. нефть в России грязная, с парафинами, которые остаются в битуме. асфальт снимают чтобы произвести ремонт полотна. на мостах ещё гидроизоляция