Все это приводит к мысли, что они уже научились делать прогнозируемый выход его из строя

Нет запчастей?
Это не проблема потребителя)

Вот совок то им и мешал бабло грести)

Мне кажется что когда реально прижмёт с ресурсами (году к 2030 проблема явно обострится, особенно в Европе, сейчас они ещё доедают ресурсную базу восточной Европы, но по их-же прогнозам к 2030 году они полностью станут зависимы от поставок извне, а это мы, то есть Россия, Белоруссия, Украина и Казахстан в первую очередь, и Китай с США во вторую. И то я сомневаюсь что Китай, который по сути дела закончил выкуп лицензий на производство всего и вся, от одежды и обуви до роботов манипуляторов, от современных станков с ЧПУ, до аэрокосмоса, оборонки и микроэлектроники, что такой Китай будет продавать Европе сырьё, особенно редкоземельные металлы). Да, так вот, когда на Земле реально прижмёт с ресурсами то темы колонизации Луны, Марса, спутников Юпитера и астероидного пояса вновь станут в повестке дня.

Господи, хоть бы Рогозин не развалил Роскосмос полностью, профукать такие покорения – это будет полнейший позор державе-первооткрывательнице изучений космоса.

Так погоди, кто в производителях этого светодиода значиться? Что, прям «Роснано»? А какой завод? Может тоже китайщина с наклейкой?

Не знаю. Мне прямо оттуда привезли.

А кто его изготовил - я не в курсе. Не было паспорта изделия

К слову осрам чуть получше

Но по качеству как китаец

Заблокирую.

Их кто то покупает?
Мне кажется как и их завод АКБ, стоит без дела.

30 лет это не ближайшее будущее)

не все доживут?

Это может быть докозательством в суде?

Не знаю. Я покупаю у китайцев) у меня другая статистика: за 4 года беспрерывной работы сгорает жестко только 1 светодиод, в российских лампах деградируют и мерцать начинают значительно чаще и быстрее

В смысле? Я купил за свои деньги вещь и не могу её починить самостоятельно? Ну да, это не моя проблема, это проблема производителя, который не выпускает оригинальную деталь. Хорошо что сегодня Китай выручает в огромнейшем количестве случаев.
Если говорить о грузоперевозках и ремонте грузовых автомобилей – качественный Китай не уступает оригиналу, а порой (в зависимости от детали/элемента/устройства/) превосходит его имея такой параметр как возможность ремонта.
Я в прошлом году купил 10 китайских 4-х осных самосвалов для вывоза руды из карьера. По кабине и удобству конечно не топ европеец, но. Все основные удобства, мягкость хода по неровной дороге (особенно при загруженном кузове), банальная аудиосистема на 4 колонки только голову поставь, кондиционер (а в топ версиях для Китая уже и климат контроль есть!) бортовая 220 вольт от которой электрочайник можно запитать, и качество материалов – все нормально. Кожи и шёлка в отделке нет конечно (да и для не дальнобойных машин это не нужно) но грузовики прямо оптимальный выбор. Учитывая что я успел их взять по оптовой цене в 4 500 000, а за эти деньги либо пустой Беларус МАЗ, либо Б/У КАМАЗы то это очень хороший выбор. При этом они на китайском двигателе и коробке, но за 4 месяца ни у одной машины проблем не было, хотя такой срок это не показатель.

Я покупаю осрам оптом – не скажу за качество изготовления, но в плане работы, самое малое отработали год, в среднем полтора. При этом есть участки где 24/7 работает свет, та же зона СТО и станочный участок. Звезду покупаю, но пока-что меньше. С китайцами не дружу вообще в плане освещения. Иногда ещё белорусской сборки Филлипс покупаем, но это чуть-ли не поштучно.

?

Имеешь виду качество обработки, или какой параметр?

А какое? О___о
Вроде не за 2205 год говорим, 30 лет тут все кому меньше 50 и кто не бухает по чёрному проживут.