VG
я чот было подумал, про нынешних муслимских феминисток...
Size: a a a
2020 May 07
SG
Альтернативная история, так сказать
E
У меня первая ассоциация почему-то "зулейха расправил плечи" и "зулейха словил картечи".
VG
козюлейха залупляет хуй
VG
зехуйла вылупляет зенки
VG
Обыск у администратора паблика «Омбудсмен полиции» Владимира Воронцова продолжается, а его самого доставили в ГСУ ГУВД Москвы для допроса.
Сообщает адвокат «Правозащиты Открытки» Сергей Бадамшин
Пока неизвестно, в рамках какого дела проводятся следственные действия. Дверь в квартиру Воронцова выпилили, как рассказала его жена, перед началом обыска к нему в окна с крыши по верёвкам спускался спецназ.
Бадамшин выехал в ГСУ ГУВД Москвы для участия в допросе.
Сообщает адвокат «Правозащиты Открытки» Сергей Бадамшин
Пока неизвестно, в рамках какого дела проводятся следственные действия. Дверь в квартиру Воронцова выпилили, как рассказала его жена, перед началом обыска к нему в окна с крыши по верёвкам спускался спецназ.
Бадамшин выехал в ГСУ ГУВД Москвы для участия в допросе.
VG
вот делать нехуй, на посты в энторнетах спецназ гонять
AK
я тут скидывал ролик
AK
или нет
VG
Есть ещё одна история, в которой Маркони косвенно приписывают ответственность за катастрофу. В этой истории знаток Азбуки Морзе, Гульермо Маркони пошёл в своё время ещё дальше и ввёл свой собственный сигнал бедствия.
В 1906 году на Морской конференции в Берлине было предложено всем использовать сигнал SOS в случае бедствия. Маркони же настаивал на использовании придуманного им сигнала CQD.
Три коротких – три длинных – три коротких, так звучит на морзянке сигнал SOS. В свою очередь CQD это длинная – короткая – длинная – короткая – две длинных – короткая – две длинных – две коротких, воспринимается немного сложнее, мягко говоря.
Считается, что во время крушения Титаника, радисты сначала передавали сигнал CQD, потому как политика компании обязана была его передавать. На сигнал соответственно откликнулось судно «Карпатия», которое находилось дальше нескольких других судов, которые в свою очередь могли бы спасти большее количество пассажиров … возможно.
Конечно после этого Маркони переосмыслил подход (хотя вина его здесь, как было написано выше, всё таки довольно спорна и не доказана по сей день) и в дальнейшем лайнеры, оснащённые аппаратурой его компании, стали использовать сигнал SOS (в той катастрофе его тоже использовали, но не с самого начала). @piratebarge
В 1906 году на Морской конференции в Берлине было предложено всем использовать сигнал SOS в случае бедствия. Маркони же настаивал на использовании придуманного им сигнала CQD.
Три коротких – три длинных – три коротких, так звучит на морзянке сигнал SOS. В свою очередь CQD это длинная – короткая – длинная – короткая – две длинных – короткая – две длинных – две коротких, воспринимается немного сложнее, мягко говоря.
Считается, что во время крушения Титаника, радисты сначала передавали сигнал CQD, потому как политика компании обязана была его передавать. На сигнал соответственно откликнулось судно «Карпатия», которое находилось дальше нескольких других судов, которые в свою очередь могли бы спасти большее количество пассажиров … возможно.
Конечно после этого Маркони переосмыслил подход (хотя вина его здесь, как было написано выше, всё таки довольно спорна и не доказана по сей день) и в дальнейшем лайнеры, оснащённые аппаратурой его компании, стали использовать сигнал SOS (в той катастрофе его тоже использовали, но не с самого начала). @piratebarge
VG
с днём радио и связиста!
YM
очень хорошо, мой профессиональный праздник
YM
есть снова повод в красное белое сходить
VG
радист Морзе?
YM
специальность "радиофизика"
VG
Аааааааа
VG
А токмо освоения бюджета для