Зяббарова: также камеры нужны для работы городских служб

За 14, против 1, воздержался 1. Поправка не принята

Савостьянов из против в за, так что всего 15 за и 1 воздержался

Поправка 19 фракции Яблоко, должен был выступать Круглов. Дополнительный миллиард (5 вместо 4) на обеспечение лекарствами больных ковидом. Закупать препараты, эффективность которых подтверждена ВОЗ. Деньги взять из
- внедрения смарт-технологий
- Московский международный фестиваль света
- Международный фестиваль фейерверков.

Круглов не настаивает на рассмотрении, поправку рассматривать не будут

Поправка 20 фракции Яблоко, выступает Бунимович. Проиндексировать расходы на общее (т.е. школьное) образование а именно на 11,5 млрд (316 млрд вместо 304). В обосновании объясняется, что надо индексировать согласно инфляции, а их не индексировали.

Бунимович: образованию сейчас тяжело, а инфляция не дремлет. Нужно повышать зарплаты учителям.

Зяббарова: московские учителя зарабатывают в среднем больше 120 тысяч рублей и запланирован рост, "средств достаточно"

За 17, 1 воздержался, поправка не принята

Поправка 21 фракции Яблоко, выступает Рыжков
Повысить в 2022 году много разных социальных выплат за счёт отказа от строительства 2 участков Троицкой (бывшей Коммунарской) линии метро (в 2022 - 13 мрлд). В обосновании цитируют Путина про борьбу с бедностью.

Рыжков: я участвовал в разработке и принятии 14 федеральных бюджетов! Чего вы мне говорите, что какой-то расход нельзя убрать. Можно распределить на резервный фонд или на другие статьи

Рыжков: жители предлагают исключить расходы на линию метро

Рыжков: я предлагаю деньги эти зачислить в резервный фонд
(но в поправке написано иначе!)

Орлов: Круглов, вы не против, если поправки 21-24 пакетом? Рыжков просил.

(все эти поправки про Троицкую линию метро, в обосновании даже указано что эта линия "подрывает основы конституционного строя России – со всеми вытекающими последствиями.")

Голосование по поправкам 21-24

14 за, 3 воздержались

Поправка 25 от Яблока снимается

Поправка 26 от Бесединой

о ней тут https://besedina.moscow/post/popravki-v-byudzhet-2022-novaya-transportnaya-politika-moskvy.html

Беседина: по разным данным, автомобильным транспортом ежедневно пользуется от 19 до 30 процентов москвичей. При этом суммарно на строительство и поддержание автомобильной инфраструктуры запланировано потратить 47,7% всего транспортного бюджета. Суммарные доходы бюджета от автомобилистов (транспортный налог, штрафы, акцизы и прочее) составляют всего 80 млрд, что в пять раз меньше расходов на них. Это не что иное, как субсидирование автомобилепользования.

Предлагаю сократить субсидирование пробок, выхлопов и ДТП на 115 миллиардов и направить деньги на более здоровые для города транспортные опции. Серьезно увеличить финансирование наземного городского транспорта, профинансировать всё запланированное строительство трамваев и выделить деньги на велосипедную инфраструктуру.