Жители сел попавшие под платные трассы уже бунтуют потехоньку

Кто мешает им развивать свою дорожную сеть?

Нельзя. На Дальнем Востоке где-нибудь можно, а вокруг живых городов всё уже используется...

А, ну так проблема не в платности дорог, а в государстве.

Жителям деревни?

Вопрос договорных компенсаций, а не как гос дядя скажет.

Дак то что используется тоже можно купить

Коротко - давление конкуренции. https://ancapchan.info/molyneux/russian/pa23/

Как минимум муниципалитеты точно будут же

Может как ЖКХ дорожники будут?

Жкх в России - ад кромешный.

Ну эт то понятно

Я про ЖКХ здорового человека

Будут существовать компании - дорожные интеграторы, которые обеспечат удобное бесстыковое взимание платы с потребителя дорог. Сеть дорог будет развиваться в соответствии с экономической активностью в данном регионе. Никакой необходимости строить дороги там, где потребителей мало нет. А в густонаселенных экономически активных районах всё, благодаря конкуренции, будет охуенно дешево, и, возможно с кучей альтернатив, как сейчас с провайдингом последней мили.

Разумеется, государство в этой ситуации нахуй не нужно.

Существующую дорожную сеть необходимо немедленно приватизировать

Ну, если контрактная юрисдикция/община захочет скинутся на дороги внутри себя, я думаю тоже ничего плохого не будет

Тоже замечательно.

Вот тут засадка. Как с норникелем и нефтянкой. Она уже создана государственно уродливо. Приватизация 90х примером.

Поэтому, необходима реприватизация.