Мы не стали тянуть кота за хвост и сегодня же стали обладателями этого Dodge Charger (3.5 литра 250 л.с). Сейчас немного расскажу по процессу и машинке.

Мы выбрали в интернете на сайте kijiji (аналог avito) машину у автодилера с наиболее приемлемыми ценами и поехали смотреть два машины, Mustang и Charger. Покупать с рук первую машину в первую же неделю не хотелось.

Взяли с собой Российские права, Российские загранпаспорта, и Confirmation of Permanent Residence для оформления номерных знаков и страховки. Первым делом приехали в салон и попросили машины на тестдрайв. Нам дали бумажку на подпись о тестдрайве, ключи и отдали машину. Сам владелец салона с нами не поехал. Удивительное доверие, без залогов и документов! Мы попробовали сначала Mustang потом Charger и второй нам понравился больше.

И так мы сказали владельцу салона на каком авто остановился наш выбор, распечатали и подписали Bill of Sale. Это основной документ, который нужен в страховой. Если бы у нас уже были номера мы просто прикрутили бы их на машину и поехали в страховую. Номерной знак тут привязан к водителю. Но поскольку у нас их не было мы пешком прогулялись до страховой, отдали наши документы и тут же на месте за 10 минут мы получили номера и купили страховку (местное ОСАГО+КАСКО).

Оплату авто мы провели по карте, кстати по Канадской карте платёж не прошёл из-за стандартных низких лимитов. Пришлось платить Российской, с ней проблем не было. Вообще так же можно оплатить чеком или наличкой.

Готово. Вернулись к машине, прикрутили номер и можно ехать. Дороги чистые и аккуратные, машина на дороге ведёт себя как корабль.

С лимитами по карте надо быть аккуратными, по-умолчанию они очень маленькие, всего $1000! На неделе попробую разобраться как их повысить в банке.

И по цене. Стоила эта машина ~$8000 CAD (380 000 р) и провинциальный налог 5%. Что вполне доступно для машины 10 лет. Проблем по кузову нет + нам дали гарантию на месяц, если что-то не так починят.

Ещё машина которую тоже смотрели - Mustang. Стоил примерно столько же, чуть дешевле, но имел более плохую историю ДТП и больше проблем по кузову, решили не брать, хотя очень хотелось.

Обязательная страховка в Канаде от провинции к провинции очень отличается в цене. В Саскачеване на год цена составила $1180 CAD (~56000 р) без учета скидок (поскольку у нас ещё нет местных прав).

И покрывает она кстати побольше чем наше КАСКО. Гражданскую ответственность, ущерб своему авто с франшизой в $700 и ущерб здоровью.

И кстати, никакого транспортного налога в прямом виде.

Ещё немного магазинных фотофактов. В Канадских магазинах можно купить подарочные карты в другие магазины или кафе, удобно! Есть подарочные карты сразу в несколько ресторанов, выбор правда богатый.

Количество игр на Xbox и на PlayStation в магазинах примерно равно. Вот фото из Wallmart. Я думала в Северной Америке больше распространён Xbox, но нет, PlayStation кажется даже более популярной.

Сегодня переодели нашу новую машину на зимнюю резину. Совершенно неожиданно диски оказались 18" 🙀. Более менее хорошая резина Michelin обошлась нам в $1180 с установкой и балансировкой (~55 000р) что довольно дорого, но зима только начинается. На резине экономить опасно.

Резина в Канаде продаётся нешипованная. Иногда в резине есть дырки в которые можно вкрутить шипы самостоятельно. Очень непривычно!

Поднять лимиты по карте оказалось очень просто. Я написала email своему менеджеру и она уже через час ответила, что подняла мне лимит до тех сумм, что я просила. Даже не пришлось звонить в банк, общаться с роботом и техподдержкой. Хотя удобного чата как у Тинькофф все же не хватает.

Сегодня я сходила на своё первое канадское собеседование в компанию занимающуюся «умными дорогами». Это довольно большая международная компания у которой есть клиенты и в России и большое своё здание.

В целом собеседование было похоже на российские. При встрече я пожала всем руки, менеджеры дали мне визитки. Затем мы поговорили о моем опыте, мне задали технические вопросы, задали общие вопросы, ответили на мои вопросы. На собеседование я взяла свои рекомендательные письма, но меня попросили скинуть сканы, на месте смотреть не стали.
Английский меня конечно подводил, я думаю если мне откажут, то это из-за языка. Но я старалась много улыбаться и быть естественной. Первое боевое крещение позади, бояться не было смысла. В целом богатый опыт собеседований в России меня подготовил к собеседованиям и в Канаде.

Нашла я эту вакансию на indeed.ca, откликнулась. Зашла на LinkedIn, нашла talent acquisition manager из этой компании, подписалась на него и на следующий день мне позвонили с приглашением на интервью. В целом стандартная схема поиска как и в России отработала.

Буду ждать результатов и надеюсь что в случае отказа объяснят причину.

В целом я напомню, что я нахожусь в городе с населением ~271 тысяча человек.

Пару слов расскажу об устройстве дома. В Канаде как и в США используют отдельно стиральную машину (с вертикальной загрузкой) и сушилку. Так как у нас частный домик они у нас расположены в подвале.

Сразу же понятно как выставлять температуру  воды, правда?

А вот так выглядит здоровенная сушилка для белья. В неё можно целиком забраться! И она как раз с горизонтальной загрузкой. Завалила горизонт подвала! 🙈

Ещё у нас в доме воздушное отопление которое находится в подвале. Вот такая здоровенная штука без проблем обогревает дом. Управляется с пульта  в комнате и заранее заданной программой (ночью холоднее)

В городе очень много школ, а рядом со школами разрешённая скорость 30 км/ч и штраф за превышение $300 (~14 000р).  Довольно опасно не заметить такой знак!

Пару слов о картах лояльности. Я за неделю обзавелась только двумя, но все они очень удобны. Во-первых, карта содержит удобную мини-часть которую можно повесить на ключи, а основную не брать с собой. Во-вторых, карты порой идут сразу с несколькими отрывными частями, например для себя и супруга! Помимо этого все карты можно хранить в приложении или поставить специальное приложение с картой, все крупные магазины которые я видела с картами лояльности имеют и свои приложения.