1. Ну сомневаюсь что 20-ти летний двигатель будет таким всеядным и не прихотливым, со скидкой на возраст.
2. Ну тут можно провести аналогию) Я заправлялся на омни, т.к. там был самый дешёвый 92-ой, ну и думаю люди которые там заправлялись, ехали туда по той же причине, исключая служебные автомобили, разумеется. Ну и можно предположить, что у людей любящих сэкономить, автомобили могут быть не в идеальном состоянии, в виду какого-либо краилова, которое привело к попадалову) Ну и причиной попадалова может же служить не только бензин, а ещё куча других факторов.
Ну если предположить)

Неделю ремонтирует и день ездит без проблем жрет все что дают)

Гм....готов поспорить.....спринтер 97 года ,у которого наверное даже всевышний пробега не ведает.....после полгода ржавления во дворе с полоборота ....

1. как раз таки старые, ламповые, простые как три копейки и неприхотливые пихла с нулевой экологией и электроникой лучше всего переносят издевательства, особенно дизеля
2. когда роснефть была символом демократичности, например во времена низких цен на самообслужке с километровыми очередями, о массовом падеже двигателей из-за предположительно бензина тоже чёт вестей не было, не сходится

Будут аварии будем их обсуждать, если у тебя марк-2 можешь даже внести вклад. А так, смысл в мёртвом чате сидеть и молчать, больше движуха больше выкладывают. Раздражаете такие, шо ты что игрок в телеграм, не нравится ливайте с чату или мутайте, моралисты, остальных устраивает

Потому что есть чатик офтопа как раз на такие вот затянутые обсуждения, которым не особо интересно читать. Лучше молчание, чем мусорорные сообщения в группе тематики

Потому что есть чатик офтопа как раз на такие вот затянутые обсуждения, которым не особо интересно читать. Лучше молчание, чем мусорорные сообщения в группе тематики

Потому что есть чатик офтопа как раз на такие вот затянутые обсуждения, которым не особо интересно читать. Лучше молчание, чем мусорорные сообщения в группе тематики

Юрий Сухов и @Veopot офтоп чат тут