Да блин, вся деятельность öбнулится сейчас!!!!

Думал 2020 обойдет тебя строной? ))))

Надеялся и молился!

Под раздачу попадут все без исключения )

он ещё только начинается)

öбнулится хорошая буква..

ты ничего не пропустил? сегодня день рождения ленина.. почти четверть года позади

еслиб я был мистиком, то счёл бы эти 150 лет ещё одним знаком -)

Дык карьер полудрагметаллы добывает, им выгодно в белую работать.

Хотя вот мы и уголь возим, вот китаец в карьере, старая фото но наша)

Дык это не ответ на вопрос)

Да, работаем полностью в белую. УК карьера работает по принципу - погрузочная техника наша (экскаваторы, бульдозеры, краны и т.п.), а развозная техника со стороны на договорах/подрядах сидит. Но, справедливости ради они организовывают круглосуточную работу. И сразу отсеивают всех у кого европейские самосвалы не под спецзаказу. Не выдерживают они таких нагрузок попросту. Вот Китайцы, КАМАЗы, УРАЛы-5557 в карьерной модификации (как на фото ниже) американские грузовики да, и в стандартном или не сильно переколхоженном оснащении тянут эти нагрузки, а Европа только которая в специальных карьерных модификациях. И с космическими ценами. Ну а серьёзные ребята сидят на БЕЛАЗах и Коматсу, с редкими вкраплениями Катерпилларов.

Урал-5557 в карьерной модификации выглядит конечно сурово)

По КАМАЗам надо уточнить - отсеивают все КАМАЗы на ЯМЗ-236. Ну не тянет он такие нагрузки, хоть с турбиной. Он лёгкий сильно. Вот 238, 7511 и рядные 536 и 6** серии ЯМЗы тянут такие нагрузки, экологию только срежь и трудись 24*7*365.

Не.. я не про техническую часть.. я про "налоговую" часть.. даже на стройках с госучастием (типа государство 100% инвестор) я вижу что конторы закрывающие многодесятковмиллионные контракты - сплошь и рядом в принципе однодневки .. умрущие через 2-3 года после основания..

и лишь заказчик более или менее "белый и пушистый".

но это не говорит о том что конечно в отрасли нет контрагентов работающих чисто в белую.. и это так же не говорит что там нет контрагентов работающих чисто в черную..

Мое личное мнение: очередная ставка царя на стройку в качестве локомотива - это ущерб экономике.. это не ради роста.. а ради воровства..

Вообще, сырьевики, нефтегаз, руды, угли - эти прямо обязаны максимально бело трудится, так как они 39-40% бюджета страны составляют. И если мутки не согласованы с федералами - еб*ть будут "аж сльозы течуть", как говорят в/на Украине)

Я вижу что творится в разных отраслях. у нас просто контрагенты во всех отраслях.. и наиболее чистые от обнала и уклонения от налогов - это как ни странно госки и бюжетники. но я не поддерживаю национализацию..