Д(
В этой тоже можно клей убрать и крутить
Size: a a a
2020 June 05
P
В этой тоже можно клей убрать и крутить
Ага, я так свою огумнячил
2020 June 06
AB
Здравствуйте
L
Здравствуйте
Д(
Осталось научиться паять))))
Паять с паяльником и феном едет
SL
Рубрика #тупойвопрос . Почему все как правило делают подвижной вот эту мелкую каретку. Это же уменьшает возможный диапазон перемещений. Её же можно сделать неподвижной? Ну то есть перевернуть на 180 градусов относительно вертикали. Какие минусы в этом есть?
R
Рубрика #тупойвопрос . Почему все как правило делают подвижной вот эту мелкую каретку. Это же уменьшает возможный диапазон перемещений. Её же можно сделать неподвижной? Ну то есть перевернуть на 180 градусов относительно вертикали. Какие минусы в этом есть?
меньшее держится за большее
R
Тебе в любом случае придется эту маленькую каретку увеличивать
SL
Тебе в любом случае придется эту маленькую каретку увеличивать
Я про сам принцип
R
Винт будет закрыт от опилок разве что
R
Я про сам принцип
На данном рисунке - прикрути пластину, которая выходит за пределы рамы Z и у тебя будет выход фрезера ниже, если крепеж сделаешь.
AN
большую массу таскать по z. и далеко н ефакт что получится виграть по высоте - от перестановки мест слагаемых...
R
Массу твое решение не уменьшает, надежность тоже.
R
большую массу таскать по z. и далеко н ефакт что получится виграть по высоте - от перестановки мест слагаемых...
Единственный "плюс" это то, что рама уже выходит за пределы каретки, но ширина площадки, бывшей каретки тогда не должна мешать движению новой каретки. Короче и так и так.
G
Рычаги другие. Векторы приложения сил при нагрузке.
G
Ну разве что плюс к макс высоте шпинделя
SL
Рычаги другие. Векторы приложения сил при нагрузке.
Да, наверное получится что радиальная нагрузка на линейные подшипники будет намного больше в крайнем нижнем положении.
R
Да, наверное получится что радиальная нагрузка на линейные подшипники будет намного больше в крайнем нижнем положении.
Вывод: под бОльшую высоту свой станок с бОльшими направляющими и линейными подшипниками рассчитанными на бОльшие нагрузки.