"Восходящая металлическая дуга медленно поднимается, ускоряясь ввысь своей революционной геометрической формой" - сомневаюсь точно ли я перевёл этот поэтический текст с официального сайта бюро ZHA. Он повторяется в большинстве медиа почти без дополнений, от чего складывается ощущение, что текст и есть основное достоинство этого проекта. Мой контакт с первой башней Захи Хадид был скорее негативным. Чтобы подойти к основанию, надо пробраться через колонизированную автострадами территорию, а достигнув нужной точки, развернутся и пойти обратно. Потому что "московский" вахтёр сообщит, что фотографировать нельзя. Также, как и пройти дальше. Здание упирается в тупик сплетений автострад. Задача поставить на развязке красивый современный монумент объемом в 2700 рабочих мест выполнена красиво. Как в Дубае, но чуть хуже. По версии Emporis Skyscraper Award 2010 этот небоскрёб получил третье место, а Бурж Халифа второе.
CMA CGM Headquarters in Marseille (2005-2010), arch. Zaha Hadid Architects