Size: a a a
2019 August 29
Как думаете, полетит ли трамвай от Роскосмоса?
Обычная настенная реклама Лады в Риге из 1990-ых, которая стала частью истории и достопримечательностью всего города
Вот так простые повседневные вещи становятся изюминкой города
Вот так простые повседневные вещи становятся изюминкой города
gre4ark
В поездках я часто показываю и рассказываю чиновникам и простым жителям о других городах России. Мол, посмотрите, вот тут взяли и сделали выделенки, тут построили велодорожки, а вот там умеют нормально набережные делать и даже без забора! И знаете, людям часто нечего ответить, в глазах лишь читается громко мысль «а что, так можно было?»
Сегодня в центре Москвы нарисовали новые выделенные полосы и трамвайные платформы. Взяли, и за счёт сужения вытащили общественный транспорт из пробок и обезопасили путь людей. Без многомиллиардных бюджетов и стройки, только за счёт переразметки на имеющейся улице.
К сожалению, для России простые и недорогие решения всё ещё остаются диковинкой: https://gre4ark.livejournal.com/693544.html
Сегодня в центре Москвы нарисовали новые выделенные полосы и трамвайные платформы. Взяли, и за счёт сужения вытащили общественный транспорт из пробок и обезопасили путь людей. Без многомиллиардных бюджетов и стройки, только за счёт переразметки на имеющейся улице.
К сожалению, для России простые и недорогие решения всё ещё остаются диковинкой: https://gre4ark.livejournal.com/693544.html
Вах какая красота получается! Оказывается, умеем делать хорошо и без раскопки всей улицы ;)
Был перекрёсток, а теперь публичное пространство.
Для будущих поколений оставили фото на стене "как было". Ванкувер.
фото Димы Макагона
Для будущих поколений оставили фото на стене "как было". Ванкувер.
фото Димы Макагона
Скинули рекомендации по повышению безопасности движения от комитета нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"
Там 60 страниц текста, которые можно свести к "больше полос и знаков". В конце типовые решения.
Это дно.
Там 60 страниц текста, которые можно свести к "больше полос и знаков". В конце типовые решения.
Это дно.
2019 August 30
В Дании установили новые сигналы светофора, специально для коренных жителей
Нижний Новгород: пособие по городским ошибкам
В нашем новом видео мы сделали подробный разбор текущего благоустройства.
Хорошо, что сразу за набережной не успели уничтожить исторический антураж прекрасной улицы Черниговской (об этом мы расскажем в следующем ролике).
Там есть шанс учесть все ошибки и не наделать таких косяков в дальнейшем.
Не бойтесь признавать собственные грехи. Это всё надо исправлять, а не говорить «Я в домике».
Команда «Архитектурных излишеств» с удовольствием примет участие в культурном программировании новых общественных пространств Нижнего, если получит такое приглашение от городских властей.
Потому что так жить нельзя.
https://youtu.be/nevnAbkan7A
В нашем новом видео мы сделали подробный разбор текущего благоустройства.
Хорошо, что сразу за набережной не успели уничтожить исторический антураж прекрасной улицы Черниговской (об этом мы расскажем в следующем ролике).
Там есть шанс учесть все ошибки и не наделать таких косяков в дальнейшем.
Не бойтесь признавать собственные грехи. Это всё надо исправлять, а не говорить «Я в домике».
Команда «Архитектурных излишеств» с удовольствием примет участие в культурном программировании новых общественных пространств Нижнего, если получит такое приглашение от городских властей.
Потому что так жить нельзя.
https://youtu.be/nevnAbkan7A
Последние два дня пытался осмыслить свою поездку на Кавказ и написать материал. Это оказалось в разы сложнее, чем сделать отчёт из Риги или иного города России - здесь очень сильно чувствуется низовые связи между жителями при довольно слабом подходе к самому городу.
В чём-то Нальчик повторяет типовые ошибки российских городов, но, например, местные дворы божественные своим партизанским озеленением: https://gre4ark.livejournal.com/696125.html
В чём-то Нальчик повторяет типовые ошибки российских городов, но, например, местные дворы божественные своим партизанским озеленением: https://gre4ark.livejournal.com/696125.html
gre4ark
— Не поставить его не могли, потому что не смогли бы сдать объект. Стройку тоже не отменишь. Ситуация идиотская, но приходится и такое нам с вами терпеть
В Ярославле в рамках Безопасных и качественных дорог просто закрыли тротуар забором. Приходиться жить в атмосфере идиотизме.
https://76.ru/text/gorod/66217639/
В Ярославле в рамках Безопасных и качественных дорог просто закрыли тротуар забором. Приходиться жить в атмосфере идиотизме.
https://76.ru/text/gorod/66217639/
В бар во имя науки!
Вечером воскресенья в Москве пройдут научные лекции в разных барах. Это конечно не урбаналкофорум, но должно быть интересно. Особенно интригует «влияние шумового загрязнения на жителей городов»: https://sciencebarhopping.ru/
Вечером воскресенья в Москве пройдут научные лекции в разных барах. Это конечно не урбаналкофорум, но должно быть интересно. Особенно интригует «влияние шумового загрязнения на жителей городов»: https://sciencebarhopping.ru/
2019 August 31
Тот момент, когда в Европе ты можешь спокойно поехать из одного города в другой на велосипеде ради развлечения, а у нас ты не можешь нормально попасть из Москвы в Мытищи на велосипеде: https://youtu.be/PL0HHScQ0E0
К слову, европейцы делают велодорожки не из какой-то упоротости, а из холодного расчёта: в €513 млрд оценивается суммарная экономическая выгода европейских стран от развития велодвижения. Это больше, чем ВВП Бельгии.
Источник: The EU cycling economy. Arguments for an integrated EU cycling policy — goo.gl/cPnHys
К слову, европейцы делают велодорожки не из какой-то упоротости, а из холодного расчёта: в €513 млрд оценивается суммарная экономическая выгода европейских стран от развития велодвижения. Это больше, чем ВВП Бельгии.
Источник: The EU cycling economy. Arguments for an integrated EU cycling policy — goo.gl/cPnHys
Стоит признать, что за прошедший месяц протестов полицейские научились парковаться за велополосой. Но всё ещё приходится прогонять их звонком.