Запускать беспилотник в городе, особенно в хорошую погоду, несложно. Но что делать, если ваш дрон должен работать за полярным кругом в экстремальных условиях при 50 градусах ниже нуля? Это совершенно иной уровень технической оснащенности аппарата: аккумулятор и электронику надо защитить от холода, навигационное оборудование перенастроить (северный полюс и северный магнитный полюс сильно удалены друг от друга). Да еще и задачи могут быть весьма специфические – перевозка грузов, мониторинг строительства и даже геологическая разведка. Для чего применяют беспилотники на Крайнем Севере? Какая от них польза в промышленных масштабах? Об этом во втором выпуске нашего подкаста «Недреные технологии», который мы записываем совместно с компанией «Газпром нефть». Наш новый гость – Никита Сивой, руководитель направления по беспилотным технологиям.

Доклад Павла Плечова «Чем интересен Йеллоустон?» состоялся 14 апреля 2019 года на Научно-популярной конференции "Наука на полях" (http://arhe.msk.ru/?p=26455...