Size: a a a

FlyTalk by Travel Radar

2020 February 11

JR

Jane Riga in FlyTalk by Travel Radar
Всем привет! подскажите, пожалуйста, при перелете на Шри-Ланку, стоит ли рассматривать стыковку в Бахрейне? есть ли там возможность и сложности выйти в город при длительной стыковке в 11 часов? наткнулась на противоречивую инфу, кто-то пишет что не стоит там делать пересадку и фиг выйдешь в город, кто -то говорит, что все норм 15 баксов и виза у тебя в кармане на 14 дней
источник

VV

Victor Volchek in FlyTalk by Travel Radar
А Азимут как-то умудряется операционную прибыль показывать имея флот только из SSJ-100 и базу в Ростове
источник

V

Vlad in FlyTalk by Travel Radar
Victor Volchek
А Азимут как-то умудряется операционную прибыль показывать имея флот только из SSJ-100 и базу в Ростове
Азимут дотационный
источник

VV

Victor Volchek in FlyTalk by Travel Radar
Vlad
Азимут дотационный
Вроде как они вышли в плюс без дотаций.
источник

V

Vlad in FlyTalk by Travel Radar
В прошлом году размер субсидий, которые правительство области направило на поддержку внутренних рейсов авиакомпании «Азимут», превысил 324 млн рублей. Сумма, заложенная на эти цели в бюджете 2020 года, не изменилась, это, по расчетам донских властей, должно активизировать усилия авиакомпании по выходу на самоокупаемость. Как подчеркнул министр транспорта Андрей Иванов, бесконечно дотировать базового перевозчика в правительстве области не считают возможным.
источник

h

hakim in FlyTalk by Travel Radar
Jane Riga
Всем привет! подскажите, пожалуйста, при перелете на Шри-Ланку, стоит ли рассматривать стыковку в Бахрейне? есть ли там возможность и сложности выйти в город при длительной стыковке в 11 часов? наткнулась на противоречивую инфу, кто-то пишет что не стоит там делать пересадку и фиг выйдешь в город, кто -то говорит, что все норм 15 баксов и виза у тебя в кармане на 14 дней
@MargoGalart ты же на дачу так гоняешь )
источник

VV

Victor Volchek in FlyTalk by Travel Radar
Vlad
В прошлом году размер субсидий, которые правительство области направило на поддержку внутренних рейсов авиакомпании «Азимут», превысил 324 млн рублей. Сумма, заложенная на эти цели в бюджете 2020 года, не изменилась, это, по расчетам донских властей, должно активизировать усилия авиакомпании по выходу на самоокупаемость. Как подчеркнул министр транспорта Андрей Иванов, бесконечно дотировать базового перевозчика в правительстве области не считают возможным.
Речь про операционную безубыточность
источник

VV

Victor Volchek in FlyTalk by Travel Radar
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
>в третьем квартале 2019 года вышла на безубыточность
источник

VV

Victor Volchek in FlyTalk by Travel Radar
Деталей бы хотелось конечно, что там именно ломается и чему замену найти не могут и почему. Санкции что-ли?
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
>в третьем квартале
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
Очередное манипулирование цифрами
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
Итоговую за 19 год увидим через пол года
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
Там будет аналогично с 18 годом
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
По итогам 2018 года авиакомпания «Азимут» получила 464 млн рублей чистого убытка, что почти в три раза превышает убыток за 2017 год.
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
Потому что керосин - не дешевеет :)
источник

VV

Victor Volchek in FlyTalk by Travel Radar
Слоу
Очередное манипулирование цифрами
Как они летают то, если все ломается и запчастей нет? У них вообще вариантов никаких весь флот из ssj
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
Ну сходи спроси
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
Может поделятся лайфхаками
источник

С

Слоу in FlyTalk by Travel Radar
Скотчем там примотать, например
источник