
Пройдемся по трендам на рынке. Во-первых, никуда без «допов» – салоны добавляют к ценникам от 100 до 700 тыс. рублей в масс-маркете, в премиальном сегменте потолка по наценке практически нет. Во-вторых, расцвет «схем» и мошенничества – на фоне дефицита россиянам начали предлагать места в очереди на машину, брони на авто без «допов». В-третьих, переход на подержанный транспорт – из-за роста цен новые машины многим стали не по карману. В-четвертых, китайский триумф. На фоне дефицита других авто продажи машин из Китая в России выросли в 2,1 раза.








