Скандалы с сочинским лайнером "Князь Владимир" бьют по имиджу всего черноморского турбизнеса Пассажирам лайнера "Князь Владимир", который второй год не может отправиться в плавание, предложат перенести круизы ещё на год.
Об этом заявили в комментарии "Вестям" в компании "Черноморские круизы" которая эксплуатирует судно.
"Князь Владимир" должен был отправиться в путешествие по Черному морю 29 августа по маршруту "Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь". Однако лайнер не выпустили из сочинского порта из-за просроченного санитарного свидетельства.
С точностью повторилась прошлогодняя
история, когда "Князя Владимирова" 19 июля Роспотребнадзор не выпустил в море из-за отсутствия санитарного свидетельства. Прошлогодний скандал ничему не научил туристов, которые снова раскупили круизные туры. И туры очень недешевые - от 50 до 200 тысяч рублей за недельное плавание. И это несмотря на то, что в тур не была включена обещанная Абхазия.
Россия давно мечтала восстановить круизный бизнес на Черном море. Правда, время для этого выбрала крайне неудачное: с 2014 года черноморские круизы в глубоком кризисе. На турпоток негативно повлияли украинский политический кризис, теракты в Турции, миграционный кризис в Евросоюзе, отмечает Bloomberg.
Конкурентная гонка на этом рынке Россией уже давным-давно проиграна Турции, Болгарии, Румынии. Ведь если, например, к турецким портам приписано более 300 круизных лайнеров, то в Сочи это лишь "Князь Владимир". Лайнеру уже полвека, он ранее принадлежал компаниям из Франции, Греции и Израиля, а Россия купила его в 2017 году.
Собственные круизные лайнеры для Черного моря Россия строить не может.
Да и захочет ли кто-то теперь вкладываться в отрасль, имидж которой безнадежно из-за постоянных скандалов с "Князем Владимиром".