В период с 08 по 10 августа на Камчатке на базе филиала «Камчатаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» прошло очередное международное совещание руководящей группы по подготовке учений по вулканическому пеплу для Дальневосточной части Европейского региона ИКАО (EUR (EAST)VOLCEX/SG/9).

В этом году к основному составу участников, представлявших Госкорпорацию по ОрВД и ее филиалы, ИКАО, Росавиацию, Японское метеорологическое агентство, Бюро гражданской авиации Японии, Институт вулканологии и сейсмологии ДВО РАН, АМЦ г. Елизово, присоединился представитель Федерального управления гражданской авиации США.

В ходе встречи обсуждались вопросы взаимодействия персонала ОВД П-К РЦ ЕС ОрВД с органами слежения за вулканической деятельностью, смежными центрами УВД и пользователями воздушного пространства, а также был установлен график проведения будущих учений.
Для всех участников совещания была организована экскурсия в музей Института вулканологии и сейсмологии ДВО РАН.

Отличный фоторепортаж ✈
http://fotografersha.livejournal.com/823058.html?utm_source=twsharing&utm_medium=social

🏋
#20лет #ЧемпионатМира #пауэрлифтинг #КубокЧемпионов #AWPC #WPC #Наспорте #МЦАУВД #Золотаямедаль #Поздравляем #Марина #Молодец

С 10 по 14 августа 2016 года в г. Курске состоялся главный турнир года для атлетов по силовым видам спорта - Чемпионат мира по пауэрлифтингу, жиму лежа, становой тяге и народному жиму AWPC и Кубок Чемпионов мира WPC.

Чемпионат мира собрал рекордное количество участников - более 1 300 атлетов из 20 стран (России, США, Великобритании, Германии, Франции, Израиля, Монголии, Ирана, Азербайджана и др.). Спортсмены выступали в трех дивизионах: безэкипировочном, с использованием однослойной и многослойной экипировки. Судейскую коллегию возглавил Президент Федерации WPC – Майк Суини (США).

От Московского центра АУВД в данном турнире приняла участие Марина Камышникова, специалист отдела корпоративной социальной политики, сразу в трех номинациях по версии AWPC (с прохождением допинг-контроля) в открытом дивизионе в весовой категории до 52 кг.

Спортсменка завоевала золотую медаль, обновив личный рекорд по становой тяге с результатом 135 кг; серебро – по народному жиму, и бронзовую медаль в жиме лежа. Ранее, Марина Камышникова почетно заняла первые места по троеборью на Кубке мира WPC/AWPC-2015 (г. Курск) и Чемпионате мира по пауэрлифтингу AWPC-2014 (г. Москва).

Свою победу девушка посвятила 20-летию Предприятия, отметив следующее: «Это не только моя победа, это победа всего МЦ АУВД. Я приложила максимум усилий, чтобы завоевать эти медали, но это еще не предел. Благодарна за поддержку коллег, ведь у нас общие цели быть физически здоровыми и сильными духом, чтобы трудиться на благо Предприятия».

Опасность столкновения воздушных судов над Воронежской областью отсутствовала

Появившаяся накануне в СМИ информация о якобы предотвращённом над Воронежской областью столкновении воздушных судов не соответствует действительности.

15 августа текущего года в районе города Бутурлиновка в 11.04 мск на самолете Superjet RRJ-95B авиакомпании «ГазпромАвиа», следовавшим рейсом Ростов-на-Дону – Амстердам, на эшелоне 9750 м произошло срабатывание системы предупреждения об опасных сближениях (TCAS), о чем экипаж воздушного судна незамедлительно сообщил авиадиспетчеру Московского центра автоматизированного управления воздушным движением (МЦ АУВД) ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». В это время в том же районе на высоте 9450 м на встречно-пересекающемся курсе с Суперджетом находился Ил-76МД Министерства обороны РФ. Стоит отметить, что ВС в момент срабатывания TCAS находились в разных эшелонах и не конфликтовали. Согласно нормативам безопасности, 300 м – это достаточная разница по высоте. Экипаж Ил-76МД на запрос диспетчера подтвердил выдерживание эшелона, после чего воздушные суда разошлись с разницей по высоте в 450 м. Нарушения норм эшелонирования не зафиксировано.

В соответствии с технологией работы диспетчер радиолокационного контроля районного диспетчерского центра передал информацию об авиасобытии руководителю полётов. В ходе разбирательства нарушений технологии работы авиадиспетчера и фразеологии радиообмена выявлено не было. Срабатывание TCAS на борту Superjet RRJ-95B признано ложным. Опасность столкновения в воздухе отсутствовала.

ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» с сожалением констатирует, что в очередной раз вынуждено опровергать появляющуюся в прессе недостоверную информацию, создающую в обществе нездоровую нервозность вокруг авиаперевозок и работы всей авиационной отрасли России.

Кто угадает, что это за условное обозначение... тот молодец )