Незнаю у нас с начала ВЛП уже 3-я по счёту комиссия приезжает. Кстати новость дня. Теперь на вынесенных объектах таких как Аэродромный локатор, трассовый, ближний, дальний привод и тд где нет воды (посуду помыть, или руки, не говоря уже о питьевой) но есть пробуренные скважины. Приказ все скважины заглушить. Или штраф в районе миллиона. Незаконное использование природных ресурсов. Экологи молодцы! Слов нет одни эмоции.

У нас так всегда в России...

А на счёт комиссии. Все формуляры чтоб заполнены были, во всех схемах, графиках и картах чтоб 2016 год стоял, чтоб в журналах все заполнено без пропусков было. Чтоб смены согласно графика и журнала совпадали, чтоб все ровно было. Но как покалывает практика, всегда едут уже с четким знанием до чего докапаться. И по всем объектам одно и тоже. Все левые лестницы переноски особенно самопальные все на зады и прятать. Чтоб соблазна не было докапаться. Но самое основное, если все кристальное чисто, то это минус. В прошлом году Запись в заключении гласила "мухи в плафонах освещения АРП". Нам потом этих мух год припоминали.  Всегда допускайте какой нибудь лёгкий косяк. И вам не страшно и им приятно. Совковую лопату с пожарного щита уберите к примеру.

Вот единственная вода. Скважина и бойлер.

Уберём и хз что делать. Питьевой мыться?

Про лопату была ситуация...мол нужен совок,другая комиссия зачем тут совок...нужна лопата... Теперь там и лопата и совок...

Напречь администрацию...о повозке тех.воды... У нас так сделано...

Привозе*

Да им до лампочки. Ремонт в тех доме - за свой счёт, мебель гарнитур кухонный бойлер за свой счёт. Скважину только 4 года назад пробурили потому что колодец с конца 70 годов что был засыпало. Питьевую воду каждую неделю с конторы на своём горбу возим. Возить никто не будет тех воду. Особенно зимой. И хранить её где. У нас в среднем расход 200 литров в месяц. Раз в неделю в бойлер по 50 литров закачиваем. Ровно на неделю хватает.

Мусорный контейнер на территории стоит. Чтоб со службой безопасности не бодаться оградились забором от аэродрома. Теперь мусорка не приезжает потому что пропуска на территорию нет. Чтоб на курс глисаду выехать оперативно надо позвонить безопасникам, дождаться пока они приедут, своим ключом откроют ворота и вперёд. А бывает глисада отстегивается когда борт в 30 километрах на прямой. Теперь вопрос кто быстрее доберётся, самолёт или раздолбанный УАЗ по дачной дороге  длинной в 4 км с безопасниками

Кстати уже вторую неделю замечаю интересный нюанс. Контрольный пеленг с ЗКП был 154 градуса. Стоял как вкопанный много лет. Радиостанция вросла уже. Сейчас такая картина

Пеленгатор на месте :) ЗКП и КДП тоже. ВПП 148 328 тоже на месте. Что за чудеса?

Один градус погрешность допускается. А так факторов много может быть:смотря какой пеленгатор, уровень шумов, вибратор косячет, и т.д

Один это да. Но 155-156 это уже многовато сейчас протестируем. А пеленгатор Платан (Азимут)

Нелогичная разница в з/п
http://ertos.ru/threads/nelogichnaja-raznica-v-z-p.13/

Работаю сейчас техником 1 категории, недавно предложили перейти в инженера 2 категории, только вот я особо не горю желанием переходить. Дело в том, что разница в должностных окладах между техником 1 категории и инженером 2 категории у нас всего две тыс. руб. У инженера ежедневный график работы, а у меня посменный, таким образом техником с посменным режимом я получаю на 2-2,5 тыс. больше, чем инженер-ежедневщик. Смысл тогда? Я и получаю сейчас больше и график удобный. С одной стороны статус...

Нелогичная разница в з/п (http://ertos.ru/threads/nelogichnaja-raznica-v-z-p.13/)

А будущие перспективы!?