TJ
стращилка
Да. Зато жесткая
Size: a a a
2020 April 14
AM
Да. Зато жесткая
ты хочешь сказать, что при таких мелких нагрузках есть ощутимая разница между алюмовым уголком и печатной кареткой?
AB
Зачем такой конский радиатор на двиг?
TJ
ты хочешь сказать, что при таких мелких нагрузках есть ощутимая разница между алюмовым уголком и печатной кареткой?
К сожалению да
AM
Зачем такой конский радиатор на двиг?
Но логично, чтобы ток повыше поднять, потому что блинчик на редукторе же не справляется при 500 мА
AM
К сожалению да
А пруфы будут?
TJ
Зачем такой конский радиатор на двиг?
Меньше не было. Там еще и вентилятор
AB
Ну вот тоже не пойму
AB
Кстати можно переделать модель на печатную каретку
AB
Делов вообще фигня
TJ
А пруфы будут?
Допускаю, что проблема не в жесткости крепления бмг, а в жесткости крепления колес. Я использовал пчетные втулки и эксцентрик. Было видно смещение слоев
AM
Допускаю, что проблема не в жесткости крепления бмг, а в жесткости крепления колес. Я использовал пчетные втулки и эксцентрик. Было видно смещение слоев
удивительно
AM
я б понял еще, если бы ты в подобной конструкции нашел паразитные вибрации, но чтобы в том, что у тебя сейчас... Честно, не верю
TJ
удивительно
Абс у меня нет. Петг показался (на фото бесцветный) слишком гибким. пла жестий, но деформировался от нагрева движка. Алюм - самый лучший вариант. Но в след. раз варить его не буду - убожество. Лучше на витиках.
TJ
Думаю, если будет скучно, продолжить разработку печатной каретки. Усилить косыми винтами и подложить под мотор алюминивую пластину. Может и получится. Но сейчас меня результат (печать) устраивает.
TJ
Но логично, чтобы ток повыше поднять, потому что блинчик на редукторе же не справляется при 500 мА
Если бы был радиатор вдвое меньше - поставил бы его. Но не было
AM
Если бы был радиатор вдвое меньше - поставил бы его. Но не было
а смысл вообще в радиаторе?
AM
у меня на 0.5 А мотор не выше 40 градусов
TJ
а смысл вообще в радиаторе?
Мотор греется. Сишьно. Около 70