Бунака катта тезликдаги поездлар хеч качон классик 2 релслик булмайди.., була олмайди хам..
Бундай поездлар факат монорельслик "маглев" тизимида булади..
Поездни узига хам катта килиб Maglev деб ёзиб куяди..
МагЛев - бу МАГнит ЛЕВитацияни кискартмаси.., яъни "магнит подушкалар ердамида Ернинг гравитациясидан узилиш" - дегани..
Соддарок айтсак битталик энли рельсдан таралаётган кучли магнит чизиклар, поездни кутариб, рельсдан узиб куяди.., поезд магнитдан таъсирланиб хавода муаллак туради.., лекин жуда баланд эмас, масалан 5 см кутарилиб туради рельсдан, муаллак.. (буни рельс дейиш хам галатирок узи, жуда энли бир йул булади, купчилигимиз ТВда хам курганмиз..)
Юрганида хеч каерга тегмагани учун, гилдирак, подшипник, ишкаланиш.. , бало баттар.. ва хоказо харакатни секинлатувчи каттарок, жиддийрок хеч нарса булмагани учун, поезд хавода, магнит "ёстикча"да муаллак тургани учун шунака жуда катта тезликка (600 - 800 км/соат) эриша олади, харакат пайтида..
Хитойни Шанхайида уз кузим билан курдим 'Маглев" тизимидаги поездларни.., лекин ичига чикиб, юриш насиб булмади.., ин ша Аллох бир юргим бор.., Маглевда хам..))