Б"
Потребитель так сказать
Size: a a a
2020 July 26
MS
Ну да:)
Б"
От авр к шр один кабель, зачем 2?
Б"
А, или тот же кабель, от которого питается авр?
Б"
Не могу понять
MS
От авр к шр один кабель, зачем 2?
Если АВР встроена в ДГУ. То сколько кабелей между Дизелем и щитом в который город приходит и в нем же нагрузка? Два - один подача города на АВР и второй - возврат
Б"
Maksym Samofalov
Если АВР встроена в ДГУ. То сколько кабелей между Дизелем и щитом в который город приходит и в нем же нагрузка? Два - один подача города на АВР и второй - возврат
А, город приходит в щит
D
Город походу в дэс приходит
Б"
Так город можно в авр завести
Б"
А от авр один кабель к шр
Б"
Maksym Samofalov
Если АВР встроена в ДГУ. То сколько кабелей между Дизелем и щитом в который город приходит и в нем же нагрузка? Два - один подача города на АВР и второй - возврат
И как тогда получается: город сидит на шр. А второй кабель от авр к шр вы куда в шр собрались садить?
Б"
Тогда расшиновывать надо, от рубильника к шинам ставить пускатель, а кабель от авр садить на шины где вставки. Иначе у вас дизель в городскую сеть при отключении будет напряжение выдавать
D
D
Я так понял
Б"
Нет, город в шр приходит у них
Б"
Der
А вот это правильно
D
Нет, город в шр приходит у них
Клиент очень хочет питать соседей и подстанцию
MS
"классическую" схему я понимаю. Вопрос стоял можно ли одним кабелем выполнить врезку дизеля (ещё раз, со встроенным АВР) в готовую домашнюю сеть без него. Город уже приходит в щр и там же нагрузка
Б"
Только так, иначе смысл авр теряется, либо глобальная переделка
Б"
Maksym Samofalov
"классическую" схему я понимаю. Вопрос стоял можно ли одним кабелем выполнить врезку дизеля (ещё раз, со встроенным АВР) в готовую домашнюю сеть без него. Город уже приходит в щр и там же нагрузка
Тогда два, но тогда делать как я писал выше