Много мелких лучше, потому что в случае отказа одного, умная система управления может скомпенсировать тягу остальными. Раньше делали один большой, потому что умных систем управления не было, а синхронизировать много мелких двигателей с технологиями того времени было сложно.
Вероятность отказа одного мелкого мало отличается от вероятности отказа большого. А у тебя связка мелких. И переживешь ты от силы отказ одного, и то не всегда.