n
Да сейчас я не могу купить ничего.... Но мечтать не вредно... Уеду отсюда и куплю в Польше Нисан лиф.
бля, забери меня с собой
Size: a a a
2020 July 03
И
npfs
бля, забери меня с собой
+
И
npfs
будет разница, дсг более быстрее щелкает, да и турбо интересный мотор, надо смотреть со скольки оборотов турбина включается
Дсг опасная конечно, но кажется интересной.
EK
Почитай статью о подержанном Диско 3, там написано что ЛР просто образец надёжности по сравнению с Туарегом первого поколения.
Я про 4 серию
ВS
Да сейчас я не могу купить ничего.... Но мечтать не вредно... Уеду отсюда и куплю в Польше Нисан лиф.
Вот кстати Лиф я бы купил, если бы он у нас продавался новым по адекватной (ок. 2 млн.) цене.
n
Дсг опасная конечно, но кажется интересной.
да все коробки опасны, если не японцы с автоматом) все от человека и обслуживание зависит.
АГ
Тоже интересно. Как едет оно? Масло жрёт? Какой расход топлива? Какое льёшь?
Едет отлично, ровно 9 до 100. Я не прошивал ничего, но с прошивкой народ чуть больше 8 секунд едет. Масло не жрет (но справедливости ради у меня пробеги очень маленькие, я ток по выходным езжу). Бенз сначала лил только 98 и 100, но сейчас и 95 гдрайв периодически заливаю, разница не такая уж и большая
ПЯ
Вот кстати Лиф я бы купил, если бы он у нас продавался новым по адекватной (ок. 2 млн.) цене.
Да ты бы и собаку
🦆
Эх щас бы купер эс на механике...
C
🚗 🦆 в последнее время много тут общается и получает за это уровень 6 и почётное звание "Каршерингист от бога"!🥳
ВS
Я про 4 серию
4 от 3 отличается в основном движками и разными фантиками в салоне
АГ
Дсг опасная конечно, но кажется интересной.
Да дсг уже все знают вдоль и поперек, там прилететь можно тысяч на 50. Когда как вариаторы, например, ниссановские по 150 тыщ рублей капиталят
ВS
Эх щас бы купер эс на механике...
С этим вообще проблем нет, ну кроме денег
EK
npfs
бля, забери меня с собой
Если бы было желание, ты бы шел к этому. Я иду, медленно но иду. В конце этого года должен получить карту Поляка.
n
Едет отлично, ровно 9 до 100. Я не прошивал ничего, но с прошивкой народ чуть больше 8 секунд едет. Масло не жрет (но справедливости ради у меня пробеги очень маленькие, я ток по выходным езжу). Бенз сначала лил только 98 и 100, но сейчас и 95 гдрайв периодически заливаю, разница не такая уж и большая
я на 95гдрайве, 100 стал реже лить)
EK
Вот кстати Лиф я бы купил, если бы он у нас продавался новым по адекватной (ок. 2 млн.) цене.
У нас... Эх
n
Если бы было желание, ты бы шел к этому. Я иду, медленно но иду. В конце этого года должен получить карту Поляка.
а ты оттуда, или как? я на германию смотрю, но чет, найти работу сложновато
И
Едет отлично, ровно 9 до 100. Я не прошивал ничего, но с прошивкой народ чуть больше 8 секунд едет. Масло не жрет (но справедливости ради у меня пробеги очень маленькие, я ток по выходным езжу). Бенз сначала лил только 98 и 100, но сейчас и 95 гдрайв периодически заливаю, разница не такая уж и большая
А расход топлива какой? Город, трасса?
Коробка плавно переключает или дёргает, как в карше на 1.6?
Коробка плавно переключает или дёргает, как в карше на 1.6?
🦆
С этим вообще проблем нет, ну кроме денег
Их в наличии ни у кого не найдёшь же
Ну можно не купер, а м340 в ф30 кузове тоже на палке
Ну можно не купер, а м340 в ф30 кузове тоже на палке
n
Их в наличии ни у кого не найдёшь же
Ну можно не купер, а м340 в ф30 кузове тоже на палке
Ну можно не купер, а м340 в ф30 кузове тоже на палке
хуялке, надоест быстро, если эвридэй, а так, корч и трек дни для палок