октавия ж тоже точно без робота будет?
А шо пугаться дсг? Дсг6 надежная как автомат (не коробка, а Калашникова), дсг7 ранняя отрыгивала раз в 5-10 лет (100к+ км и ремонт стоил 40-60к₽), что собственно тоже приемлемо, ибо по деньгам выходило столько же за аналогичный период эксплуатации как у вариатора на теане, только там один раз за 100к на 200к км, а тут 50к раз в 100к км, а сейчас дсг7 стала еще надежнее, якшо хз. Покатавшись на автоматах у полуседана и прочем каршеринговом шлаке стал очень ценить дсг ибо переключения четкие, дозировка газа понятная, на ранних передачах не пинает и эффекта торможения двигателем как на поло нет()