Ооооо!

Это не я допаял 😂 если вдруг это ко мне относилось

Парень постарался, это собрано не из набора, а по bom листу

Те он все заказывал отдельно через ebay и отдельно плату

Пара лет назад в городе стало больше раскатывать на самокатах. Причем они иногда шпарят по проезжей части.
Да и по тротуарам весьма бодро летают.
Сейчас это еще больше увеличилось из-за появившегося в этом году арендного сервиса - самокатов понакидали везде и молодежь запросто пользуется.
И я очень сильно удивлён (в хорошем смысле) что количество инцидентов, связанных с этим типом транспорта заметно не увеличилось.
А вообще в городе, на дистанции 1-10 км, вел и самокат - наиболее гибкие и удобные решения для шустрого перемещения одного туловища.

нуу... по мне лишь бы работало, а на красоту пока времени нет.

"В ННГУ создана лаборатория киберпсихологии... предназначена для проведения исследований состояния человека в виртуальной среде и специфики взаимодействия объектов киберпространства" (http://www.unn.ru/site/about/news/v-nngu-sozdana-laboratoriya-kiberpsikhologii)
ну и (предположительно) исследования типа "влияние VRChat на способность людей больше туда не заходить"

с одной стороны хорошо. С другой стороны нет ли как у нас?
1. Пешеходы научились шарахаться от самокатчиков.
2. Самокатчики поняли, что их при всех раскладах делают не правыми, поэтому валят нафиг с места проишествия.

шарахаться невозможно. Если велосипедиста я слышу в наушниках (характерный шелест шин) то самокаты просто проносятся.
Естественно свалят.
Походу пора видеорегистратор ставить каждому пешеходу :)

ага. На перед и зад.

Регистратор нужен только если кино хочется потом посмотреть. Пешеход по ПДД не будет виновником как бы и где бы он не шел (в т.ч. на велодорожке).

Неправда. Пешеходу лечение будут оплачивать вне зависимости от вины, это да (1079 ГК РФ), но он вполне и виновником может быть.

А вообще, по уму, если самокат больше 10 км/ч умеет ездить, то по уму в ПДД нужно обязать его ехать по дороге или велодорожке.

Там мутно, и я не юрист, но:
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средство индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет.

Для меня звучит что раз имеют приоритет, то и виноваты быть не могут при ДТП.
edit: хотя это текст поправок, не следил приняли их в ПДД или нет.

Там всё немного хитрее: сейчас взаимодействие велосипедистов и пешеходов на совместных дорожках вообще никак не регламентировано, а самокатчики так и вообще непонятно кто по ПДД.
Поэтому, в случае ДТП, будут «искать причинно-следственные связи» (ну, должны искать, по факту, думаю, ГИБДД вообще плевать на это хотела и отправит в гражданский суд или к участковому). И для этого регистраторы были бы удобны. Но в реальности достаточно будет свидетелей, которых, скорее всего, будет достаточно.

Да, похоже всё так и те поправки, которые я цитировал выше, ещё не приняты.

Пишу компилятор детерминированных конечных автоматов (ДКА) для GNU Guile — Guile-SMC: https://lists.gnu.org/archive/html/guile-user/2021-04/msg00062.html

Одна из основных целей — генерировать конечные автоматы из синтаксиса PlantUML и наоборот.