Size: a a a

2019 September 27

А

Алексей П in CADR
Товарищи участники!
Просьба не портить общекадровое имущество в своих, развлекательных, целях!
Дело в том что инфраструктура кадра создается по крохам, но целенаправленно. Процесс не отлажен, а значит любое нарушение уже созданого очень сильно вредит.
Если хотите что-то разобрать, как следует оттестить и прочее - делайте отдельную песочницу и резвитесь там!
Спасибо за понимание.
источник

WS

Watcher Silent in CADR
Что-то сломали?
источник

А

Алексей П in CADR
Watcher Silent
Что-то сломали?
Лолмать(!) не страшно, если это не специально и не с последствиями нарушения ежедневной работы.
источник

А

Алексей П in CADR
Watcher Silent
Что-то сломали?
Да, и не в первый раз уже такое наблюдаю.
источник

А

Алексей П in CADR
Одно дело когда например ломаешь сверло или перегреваешь диталь феном - это обучение и все ок.
источник

А

Алексей П in CADR
Но блин если как один челик тут делал - просто так нагревал термоусадку по приколу...
источник

А

Алексей П in CADR
Там две коробки нераспаянных плат и один контейнер неразобранного хлама на полке - велкам энергию туда! Распаять на запчасти а ненужный текстолит от них - выбросить чтобы место не занимал. Хлам также демонтировать и рассортировать.
источник

А

Алексей П in CADR
Watcher Silent
Что-то сломали?
Кстати под твои штуки надо контейнер выделить и сложить в него всё. Чтобы все вместе лежало и не сыпалось иногда на стол ))
источник

А

Алексей П in CADR
Возможно в этом видео будет ответ почему роборуку так долго делать
https://www.youtube.com/watch?v=fxl_8JF_MD4
PS После возвращения с Международной космической станции робот FEDOR перестал включаться. В настоящее время проблему решают специалисты
источник

А

Алексей П in CADR
Ещё такой момент - пару месяцев назад были изменения в зонах.
Поэтому просьба если что пилить или стучать, а также жосткий монтаж - осуществлять в ближней к двери части монтажной зоны! В идеале надо бы миниверстак поставить рядом с станком.
Это связано с тем что участники запилили стенд для чистового монтажа ближе к окну - там где микроскоп.
Т.е. пилить текстолит - в левой части монтажной зоны, паять миркоэлектронику - в правой.
И старайтесь не ставить туда чашки с жидкосятми - если разольется то как минимум попачкает, а как максимум замкнет.
источник

R

Roman in CADR
источник

AP

Artyom Poptsov in CADR
Жопная зависимость технологий

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему?

Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.

Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра?

Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! Но почему?

Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так?

Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины?

А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.
источник

ho

heX or in CADR
Artyom Poptsov
Жопная зависимость технологий

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему?

Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.

Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра?

Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! Но почему?

Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так?

Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины?

А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.
Обратная совместимость! Она такая!...
источник

А

Алексей П in CADR
Artyom Poptsov
Жопная зависимость технологий

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему?

Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.

Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра?

Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! Но почему?

Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так?

Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины?

А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.
поддержка легаси,чё :)
источник

А

Алексей П in CADR
heX or
Обратная совместимость! Она такая!...
вово
источник
2019 September 28

СК

Сергей К in CADR
Вот это очень охуенно
источник

СК

Сергей К in CADR
Мини дроны ликвидаторы
источник

AP

Artyom Poptsov in CADR
Сергей К
Вот это очень охуенно
Это из какого-то фильма?
источник

А

Алексей П in CADR
Сергей К
Мини дроны ликвидаторы
Лучше уж минидроны, пасущие овец, следящие за пожарной обстановкой или перетаскивающие миниполезные штуки.
источник

А

Алексей П in CADR
А ещё таки надо автоуборщик снега - пока зима ещё не наступило
источник