В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

Bike In City Chat

642 membersпожаловаться на группу
2020 October 01

N

Nazar in Bike In City Chat
Oleh Horen
Я перед Карпатами еще психанул и купил дорогую фару Fenix вместо китайского фонарика TrustFire, так вот, в ней очень нравится то, что режимов яркости много и на минималке она может светить сутками, и я в общем по дорогам ее себе включаю даже днем
А че психанул, вполне здравая покупка. Хороший свет маст хэв и особенно тот, который не будет слепить других)
источник
13:43пожаловаться#1

VV

Vomel Vomel in Bike In City Chat
Oleh Horen
я кстати на счет этой фары все время думаю, в ней есть типа попытка реализации сигнализации, но вот если бы можно было этот сигнал просто с кнопки вызвать, как звоночек
в мене топчіковий гасірон має класну функцію - світло “дихає”, яскравість зменшується та збільшується - оце дуже добре помітно на дорозі
источник
13:44пожаловаться#2

m

muzhiksmakaronami in Bike In City Chat
Grigoriy Kudryavcev
По дороге так ехать?
ні, b2w, в основному по тротуару та дворами
источник
13:47пожаловаться#3

GK

Grigoriy Kudryavcev in Bike In City Chat
muzhiksmakaronami
ні, b2w, в основному по тротуару та дворами
А зачем SOS режим?
источник
13:47пожаловаться#4

m

muzhiksmakaronami in Bike In City Chat
їду переважно в світлу частину доби, тож для помітності. бо коли фара світить постійно, пішоходи тебе не бачать. а від сигналу чи дзвіночка шугаються
источник
13:49пожаловаться#5

m

muzhiksmakaronami in Bike In City Chat
а коли темно, то в звичайний режим норм
источник
13:51пожаловаться#6

OH

Oleh Horen in Bike In City Chat
Grigoriy Kudryavcev
А зачем SOS режим?
патамуша ПАМАГNT3
источник
13:51пожаловаться#7

O

Oleg in Bike In City Chat
muzhiksmakaronami
їду переважно в світлу частину доби, тож для помітності. бо коли фара світить постійно, пішоходи тебе не бачать. а від сигналу чи дзвіночка шугаються
для заметности пешиками надо втулку ТМ.
источник
13:51пожаловаться#8

OH

Oleh Horen in Bike In City Chat
Grigoriy Kudryavcev
А зачем SOS режим?
и под песню The Police
источник
13:51пожаловаться#9

A

Alexander in Bike In City Chat
Zerstoren
Вечером да, обязательная. Со всех остальных сторон обязательны катафоты. Но здравый смысл говорит именно о огнях.
Здоровий сенс каже: що найкращі "світловідбивачі" - це мигалки з алі за кілька баксів, бо їх видно краще, з більшої відстані, навіть не в променях фар, та й пульсуюче світло добряче привертає до себе увагу. 😎
источник
14:07пожаловаться#10

A

Alexander in Bike In City Chat
Alexander
Здоровий сенс каже: що найкращі "світловідбивачі" - це мигалки з алі за кілька баксів, бо їх видно краще, з більшої відстані, навіть не в променях фар, та й пульсуюче світло добряче привертає до себе увагу. 😎
Я ці срані катафоти бачу в упор, менше ніж за 10 метрів до лосіпеда "призрачного гонщека" на ХВЗ. Час уже переписати цей пункт ПДР, і примусити всіх юзати вночі мигалки за пару баксів.
источник
14:13пожаловаться#11

A

Alexander in Bike In City Chat
Alexander
Я ці срані катафоти бачу в упор, менше ніж за 10 метрів до лосіпеда "призрачного гонщека" на ХВЗ. Час уже переписати цей пункт ПДР, і примусити всіх юзати вночі мигалки за пару баксів.
Якось ледве не в'їхав в п'яного хруща на ХВЗ, який вночі виперся прямо під носом, з другорядної на головну. Катафоти - шлак! Видно в останній момент. Можна подумать, хрустик не бачив мою фару. 🙈
источник
14:15пожаловаться#12

A

Alexander in Bike In City Chat
muzhiksmakaronami
те, що обов'язково, це однозначно. але мене цікавить саме отакий режим: ***—***—*** (зірочка, це вмикається світло)
🆘
источник
14:16пожаловаться#13

Z

Zerstoren in Bike In City Chat
Alexander
Якось ледве не в'їхав в п'яного хруща на ХВЗ, який вночі виперся прямо під носом, з другорядної на головну. Катафоти - шлак! Видно в останній момент. Можна подумать, хрустик не бачив мою фару. 🙈
Хорошо помогают увидеть самоубийцу, если едешь 50кмч. У меня в селе есть такие, которве ночью вообще без света катают
источник
14:18пожаловаться#14

A

Alexander in Bike In City Chat
Oleh Horen
чув від автомобілістів, що їм важче визначити дистанцію до об*єкта, коли воно яскраво блимає посеред темряви, казали, що коли постійно світиться, то простіше зрозуміти, де саме велосипед. Але думаю, блимаюче світло більший подразник і його в принципі простіше помітити.
Є думка, що варто одну 30-грамову мигалку юзати в режимі мерехтіння для привертання уваги, а іншу в режимі постійного світла - для полегшення визначення дистанції до вела.
источник
14:19пожаловаться#15

A

Alexander in Bike In City Chat
Zerstoren
Хорошо помогают увидеть самоубийцу, если едешь 50кмч. У меня в селе есть такие, которве ночью вообще без света катают
Ці совдеп катафоти вже вицвіли і добряче потерлись - їх ледве видно в упор, їдучи на шоссері, в променях фари на 600 люмен.
источник
14:20пожаловаться#16

A

Alexander in Bike In City Chat
Zerstoren
Хорошо помогают увидеть самоубийцу, если едешь 50кмч. У меня в селе есть такие, которве ночью вообще без света катают
Та просто штраф в гривень 300 - примусив би купити дві мигалки. Дві коштують менше 300 грн.
источник
14:21пожаловаться#17

m

muzhiksmakaronami in Bike In City Chat
Alexander
🆘
та нє, SOS це *———* отак
источник
14:22пожаловаться#18

A

Alexander in Bike In City Chat
muzhiksmakaronami
та нє, SOS це *———* отак
. . . — — — . . .
источник
14:24пожаловаться#19

GK

Grigoriy Kudryavcev in Bike In City Chat
muzhiksmakaronami
та нє, SOS це *———* отак
чо? 🧐
источник
14:24пожаловаться#20