ну воздух легче масла, он всегда идет вверх, когда прокачиваешь снизу-вверх - то масло выталкивает его естественным образом, а не загоняет внутрь системы. главное соблюдать чтобы точка откуда все выходит была в самом верху, и чтобы румашки не скрученые были. с другой стороны минералка гидрофобная, а так как вода тяжелее масла, она собирается у калипера, поэтому выталкнуть воду из калипера иногда имеет смысл (прокачав вниз). я всегда прокачиваю по мануалу, проблем не испытываю.