SC
мені здавалось що очо важить менш за кіло
ну ок, я згоден що це ок
але ліміт по вазі це не до мене... там 110-120 усюди (
ну ок, я згоден що це ок
але ліміт по вазі це не до мене... там 110-120 усюди (
Size: a a a
2020 April 04
OR
60 ходу вага 1кг, лефті 100 ходу, вага 1,5кг, коштує (очо) дофіга, + розхідники ТО і тд
очо 700 евро новая стоит
OR
столько же скольно новая лауф
EP
столько же скольно новая лауф
це да, але між очо і Лауф я взяв би лауф )
OR
ну ради експеремента - почему бы и нет)
EP
і за ціну до 500 баксів
A
Не крапка, а кома. Тому що, з'явилися електрички, а їх потужність часто вже вимагає наявності посвідчення водія певної категорії. Оскільки там ділення йде саме за потужність, і не вказано ДВЗ чи електро.
Гіро -борди/-скутери, електросамокати - один фіг, той же самий мопед з мотором, тільки електромотором. Веліки з моторколесом - теж мопед. Веліки з ассістом - ну сорян, МТБ з динамікою шоссера, але електро-ассіст вимикається після 25 кмч - недошоссер по швидкості, але аналогічний по динаміці - значить велик.
R
Alexander
Гіро -борди/-скутери, електросамокати - один фіг, той же самий мопед з мотором, тільки електромотором. Веліки з моторколесом - теж мопед. Веліки з ассістом - ну сорян, МТБ з динамікою шоссера, але електро-ассіст вимикається після 25 кмч - недошоссер по швидкості, але аналогічний по динаміці - значить велик.
Відповім тобі літерою закону:
Маючи права певної категорії, в Україні станом на березень 2018 р. можна керувати:
А1 – мопедами, моторолерами та іншими двоколісними (триколісними) транспортними засобами, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
Маючи права певної категорії, в Україні станом на березень 2018 р. можна керувати:
А1 – мопедами, моторолерами та іншими двоколісними (триколісними) транспортними засобами, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
A
Хвала підпалювачам трави, так вони переможуть коронавірус, спаливши все навколо.
R
іншими 2 колісними, які мають двигун... або електро до 4 кВт.
OR
вот в лауф стремает только эти рессоры ( тем что они не меняются )
R
Тобто, навіть будь який електродвигун вимагає права водія
A
знаєш вираз "Гівна поклюй"? от для цього )) це ж мтб!
R
Alexander
Гіро -борди/-скутери, електросамокати - один фіг, той же самий мопед з мотором, тільки електромотором. Веліки з моторколесом - теж мопед. Веліки з ассістом - ну сорян, МТБ з динамікою шоссера, але електро-ассіст вимикається після 25 кмч - недошоссер по швидкості, але аналогічний по динаміці - значить велик.
Ось повний набір:
А1 до 4 кВт
А від 4 кВт
А1 – мопедами, моторолерами та іншими двоколісними (триколісними) транспортними засобами, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
А – мотоциклами, у тому числі з боковим причепом, та іншими двоколісними транспортними засобами, які мають двигун з робочим об’ємом 50 куб. см і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;
Уявляєш що буде, коли всі електрички почнуть шманати на посвідчення водія. І ще додадуть нарешті не лише двоколісні, а й одноколісні для власників моноколіс, або пропишуть їм категоричну заборону на рух дорогами.
А1 до 4 кВт
А від 4 кВт
А1 – мопедами, моторолерами та іншими двоколісними (триколісними) транспортними засобами, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
А – мотоциклами, у тому числі з боковим причепом, та іншими двоколісними транспортними засобами, які мають двигун з робочим об’ємом 50 куб. см і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;
Уявляєш що буде, коли всі електрички почнуть шманати на посвідчення водія. І ще додадуть нарешті не лише двоколісні, а й одноколісні для власників моноколіс, або пропишуть їм категоричну заборону на рух дорогами.
A
А ти не махай, а виставляй у бік руку горизонтально, та посміхайся водіям, у Києві посмішка працює))
Мою посмішку за бафом не видно) А руку - виставляю, але через кілька хвилин втомлююсь її так тримати - всеодно не часто пропускають. 😂😂😂
R
Alexander
Мою посмішку за бафом не видно) А руку - виставляю, але через кілька хвилин втомлююсь її так тримати - всеодно не часто пропускають. 😂😂😂
😆
A
A
A
Відповім тобі літерою закону:
Маючи права певної категорії, в Україні станом на березень 2018 р. можна керувати:
А1 – мопедами, моторолерами та іншими двоколісними (триколісними) транспортними засобами, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
Маючи права певної категорії, в Україні станом на березень 2018 р. можна керувати:
А1 – мопедами, моторолерами та іншими двоколісними (триколісними) транспортними засобами, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
Ну так, а я про що - всі ці електродирчики, в т.ч. вел з моторколесом (там кругом має бути 250 Вт) - це фактично мопед А1. Електроассіст - це інше, такий ляс сам не іде - тільки частину навантаження з дрища знімає.
A
